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[軌交] 今年北方這四個城市的地鐵里程都是300km+

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發(fā)表于 2023-3-19 19:56:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-03-19 19:11
所有里程統(tǒng)計客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)都不會包含西戶線的。

西安地鐵一直公布西戶線客流,阿牛統(tǒng)計也有

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發(fā)表于 2023-3-19 20:09:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
鄭許是標(biāo)準(zhǔn)的地鐵制式,說西戶的?我都不好意思點(diǎn)破你

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發(fā)表于 2023-3-19 20:11:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-03-19 19:56
西安地鐵一直公布西戶線客流,阿牛統(tǒng)計也有

在備注里統(tǒng)計,沒有統(tǒng)計在總數(shù)里

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發(fā)表于 2023-3-19 20:20:54 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
小石先森 發(fā)表于 2023-03-19 19:36
地鐵里程對于符合資格的城市來說,是一場沒有終點(diǎn)的馬拉松。沒有必要為了一時的里程落后而唉聲嘆氣

100年以后你還活著嗎?

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發(fā)表于 2023-3-19 20:21:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
xw310 發(fā)表于 2023-03-19 20:09
鄭許是標(biāo)準(zhǔn)的地鐵制式,說西戶的?我都不好意思點(diǎn)破你

重慶單軌也不是地鐵制式,怎么算入里程了?這里既然說的軌道交通,軌道交通本來就不單單指地鐵。西戶說地鐵的確應(yīng)該是相當(dāng)不好意思,但也是正兒八經(jīng)西安地鐵運(yùn)營,有換乘站,未來更新進(jìn)入西安地鐵圖的線路。

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發(fā)表于 2023-3-19 20:22:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
xw310 發(fā)表于 2023-03-19 20:11
在備注里統(tǒng)計,沒有統(tǒng)計在總數(shù)里

就算加西戶的里程和客流,西安客強(qiáng)還是穩(wěn)穩(wěn)北方第二,倒是鄭州這個鄭許讓原本拉垮的客強(qiáng)雪上加霜了。
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發(fā)表于 2023-3-19 20:23:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-19 20:24:20 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
一生一世的你 發(fā)表于 2023-03-19 20:20
100年以后你還活著嗎?

明年的確西安地鐵軌道交通大年呀,8號線,10號線開通,直接貢獻(xiàn)將近90km純地鐵里程。
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