西安機(jī)場客流

權(quán)臭屁

平西王爺 發(fā)表于 2023-03-22 16:57
北京航線票價(jià)定格在1120，加上機(jī)建費(fèi)、燃油共計(jì)1280，高鐵票價(jià)570，2倍還要多。不理解這是什么樣的一個(gè)決策。

航司現(xiàn)在定價(jià)都是大數(shù)據(jù)算出來的，市場決定的，不是人定的，隨時(shí)動(dòng)態(tài)在變

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qiangtc

Hangwongh 發(fā)表于 2023-3-22 14:53
西北機(jī)場集團(tuán)很努力了，主要是航線，西安中轉(zhuǎn)飛，有4小時(shí)內(nèi)免費(fèi)餐免費(fèi)市區(qū)大巴，中轉(zhuǎn)4小時(shí)以上免費(fèi)食宿

這一點(diǎn)的確做的好，西安主要問題還是經(jīng)濟(jì)比較弱，只有產(chǎn)業(yè)發(fā)展了，才會(huì)有更多的商務(wù)需求。

qiangtc

wanghaha 發(fā)表于 2023-3-22 15:02
一直是北方第二

再不努力，有可能變北方第三。按說至少應(yīng)該跟重慶齊平，目前已經(jīng)落后不少了。

wanghaha

qiangtc 發(fā)表于 2023-03-27 15:24
再不努力，有可能變北方第三。按說至少應(yīng)該跟重慶齊平，目前已經(jīng)落后不少了。

別胡說八道了，那個(gè)機(jī)場來當(dāng)北方第二，你有本事挑出來

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guanggaozhanwu

希望東航多給自己的主要基地之一開點(diǎn)航線