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樓主: 阿童木先生
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[航空] 西安機(jī)場(chǎng)客流持續(xù)恢復(fù)!

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發(fā)表于 2023-4-27 16:16:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
14號(hào)線(xiàn)坐地鐵去機(jī)場(chǎng)的人也慢慢多了

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鉑金會(huì)員悅西安飛友會(huì)海外游子

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發(fā)表于 2023-4-27 16:23:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2023-04-27 15:59
該排第幾,還排第幾,城市的容量、旅客量就那么大,和機(jī)場(chǎng)修大修小沒(méi)多大關(guān)系,看看重慶機(jī)場(chǎng),T3修好以后,也沒(méi)見(jiàn)得馬上超越西安,西安T5投運(yùn)以后,還是無(wú)法超越昆明。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),多修點(diǎn)航站樓還是有好處的,就是沒(méi)有那么擁擠了,以前一年4千萬(wàn)在3個(gè)航站樓擠,現(xiàn)在T5修好以后,4千萬(wàn)在4個(gè)航站樓里分流,擁擠程度肯定下降。

錯(cuò)了,看時(shí)刻權(quán)。容量大了,給你排時(shí)刻,航班自然就把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手份額吃掉了。

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發(fā)表于 2023-4-27 16:43:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址

西安交通-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)客流持續(xù)恢復(fù)!-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-4-27 16:47:58 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
t5修好架次差不多穩(wěn)定到1000

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發(fā)表于 2023-4-27 17:15:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)湖南衡陽(yáng)
reyyang 發(fā)表于 2023-04-27 15:59
該排第幾,還排第幾,城市的容量、旅客量就那么大,和機(jī)場(chǎng)修大修小沒(méi)多大關(guān)系,看看重慶機(jī)場(chǎng),T3修好以后,也沒(méi)見(jiàn)得馬上超越西安,西安T5投運(yùn)以后,還是無(wú)法超越昆明。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),多修點(diǎn)航站樓還是有好處的,就是沒(méi)有那么擁擠了,以前一年4千萬(wàn)在3個(gè)航站樓擠,現(xiàn)在T5修好以后,4千萬(wàn)在4個(gè)航站樓里分流,擁擠程度肯定下降。

當(dāng)年西安修亞洲最大高鐵站西安北站也有人說(shuō)航空會(huì)下降?結(jié)果呢?
現(xiàn)在西安站不僅更大了,還要修更大的西安東站?為何?
像西安這樣的城市對(duì)于周邊的虹吸本質(zhì)還是更強(qiáng),有更好的基礎(chǔ)建設(shè)就可以容納更多的人口,資源隨之而來(lái)是隨人的。
所以我覺(jué)得不應(yīng)該想當(dāng)然吧,現(xiàn)有咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的確航站樓面積,跑道,規(guī)模都捉襟見(jiàn)肘,T5修好了真不一定

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發(fā)表于 2023-4-27 20:05:12 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
t5建成后國(guó)際航班會(huì)增加多少呢?

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發(fā)表于 2023-4-27 21:38:05 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
浦東是因?yàn)閲?guó)際航線(xiàn)沒(méi)恢復(fù)吧

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發(fā)表于 2023-4-28 17:08:20 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)福建福州
reyyang 發(fā)表于 2023-4-27 15:59
該排第幾,還排第幾,城市的容量、旅客量就那么大,和機(jī)場(chǎng)修大修小沒(méi)多大關(guān)系,看看重慶機(jī)場(chǎng),T3修好以后, ...

看看成都天府機(jī)場(chǎng)開(kāi)通后的總量。
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