城際鐵路太白山段

關(guān)中平原

TCREN 發(fā)表于 2023-05-12 15:00
看看汽車客運(yùn)站，也就節(jié)假日有客流。隨著人口減少，城際更沒必要修了。及時(shí)止損停工是正確的。

胡說八道

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風(fēng)語悄默

TCREN 發(fā)表于 2023-05-12 15:00
看看汽車客運(yùn)站，也就節(jié)假日有客流。隨著人口減少，城際更沒必要修了。及時(shí)止損停工是正確的。

城際鐵路可以帶動(dòng)沿線，有利無害

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功成業(yè)就

爛了損失不少

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Yukino

城際鐵路本來路線就很有問題。。到韓城那邊那個(gè)線路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線就是純粹的旅游專列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。

fandeen

Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 01:03
城際鐵路本來路線就很有問題。。到韓城那邊那個(gè)線路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線就是純粹的旅游專列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。

說的在理，西法走位就是純旅游線

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12306鐵總

Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 01:03
城際鐵路本來路線就很有問題。。到韓城那邊那個(gè)線路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線就是純粹的旅游專列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。

所以西法改規(guī)劃了嘛，南線連接鄠邑、周至到眉縣，北線連接扶風(fēng)、岐山、鳳翔到寶雞，南線大部分在西安地盤上，近期換個(gè)方式可能還有希望，北線就遙遙無期了。

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Yukino

12306鐵總 發(fā)表于 2023-5-14 08:07
所以西法改規(guī)劃了嘛，南線連接鄠邑、周至到眉縣，北線連接扶風(fēng)、岐山、鳳翔到寶雞，南線大部分在西安地盤 ...

就是南線近期我覺得也沒啥希望、、也沒啥用處。。如果集賢的產(chǎn)業(yè)園能發(fā)展壯大起來。。形成一個(gè)幾十萬人規(guī)模的工業(yè)園區(qū)的話，，那這個(gè)城際就很有必要�！，F(xiàn)在城際的潛在客流全是旅游人口。實(shí)在是太單薄了

12306鐵總

Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 11:39
就是南線近期我覺得也沒啥希望、、也沒啥用處。。如果集賢的產(chǎn)業(yè)園能發(fā)展壯大起來。。形成一個(gè)幾十萬人規(guī)模的工業(yè)園區(qū)的話，，那這個(gè)城際就很有必要�！，F(xiàn)在城際的潛在客流全是旅游人口。實(shí)在是太單薄了

南線后面有可能近期只建設(shè)西安南站到周至段也就是西安市域范圍內(nèi)，160的時(shí)速可以刷長(zhǎng)安通。

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