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5月12日,新建西延高鐵工程西安至銅川段成都上行疏解線50#承臺(tái)墩身如期澆筑。至此,建設(shè)標(biāo)段內(nèi)開(kāi)工之初確定的“首個(gè)入場(chǎng)建點(diǎn)、首根樁、首個(gè)承臺(tái)、首個(gè)墩身”目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn),為工程下一步施工奠定了良好基礎(chǔ)。
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2023-5-16 19:54 上傳
首個(gè)墩身澆筑
新建西延高鐵工程是國(guó)家包海高鐵大通道和陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分,是振興銅川、延安等革 命 老 區(qū),帶動(dòng)紅色旅游發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)加快完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局、提升全省在全國(guó)鐵路網(wǎng)的樞紐地位具有重要意義。
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首個(gè)承臺(tái)施工
為加快西延高鐵工程西安至銅川段建設(shè)步伐,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不畏艱難險(xiǎn)阻跑步進(jìn)場(chǎng),精心策劃、認(rèn)真編制施工組織方案,根據(jù)開(kāi)通目標(biāo),倒排工期、分解任務(wù),詳細(xì)制定以日為單位的施工計(jì)劃,緊盯現(xiàn)場(chǎng)日進(jìn)度,以日保周、以周保月。面對(duì)困難,項(xiàng)目全體員工思想統(tǒng)一,卯足干勁,大力發(fā)揚(yáng)“我面前沒(méi)困難,困難面前有我們”的精神,完成了大型鋼筋加工廠建設(shè)、工程樁基210根、鋼棧橋搭設(shè)完成總量的1/3、紅線外征地100余畝等重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
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標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)
“接下來(lái)的任務(wù)將會(huì)更加艱巨艱巨,還有很多困難我們需要面對(duì),但我們一定不負(fù)企業(yè)使命,以中鐵一局的鐵軍精神,勇于擔(dān)當(dāng),守正創(chuàng)新做永遠(yuǎn)的開(kāi)路先鋒”,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
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項(xiàng)目駐地建設(shè)
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