西戶(hù)鐵路的換乘通道這次沒(méi)有再延期了吧

灃西馬王街道

大頭小瞧瞧 發(fā)表于 2023-05-28 22:25
搞不懂，地鐵公司怎么這么執(zhí)著于修換乘通道，按理說(shuō)最重要的是先加車(chē)加密班次嘛，換乘通道僅僅是錦上添花而已，加車(chē)才是解決通勤和大客流的雪中送炭

阿房宮站是預(yù)留換乘站本來(lái)就很大，再加上西戶(hù)站，很空蕩。

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松明417

不修吧，噴，修吧，噴

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強(qiáng)在奔跑

tieyf 發(fā)表于 2023-05-28 21:41
我感覺(jué)建成以后，還是需要擺長(zhǎng)蛇陣擺到站廳里去

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不談ZZ

大頭小瞧瞧 發(fā)表于 2023-5-28 22:25
搞不懂，地鐵公司怎么這么執(zhí)著于修換乘通道，按理說(shuō)最重要的是先加車(chē)加密班次嘛，換乘通道僅僅是錦上添花 ...

后面肯定會(huì)加車(chē)的

JesseZhu

Xian111 發(fā)表于 2023-05-28 21:26
我不太明白，現(xiàn)在西戶(hù)的密度，高峰期車(chē)站全是人都要靠限流不準(zhǔn)進(jìn)站，后期修了通道人多豈不是全部積壓到五號(hào)線(xiàn)站臺(tái)站廳去了，能維持好秩序嗎？

這個(gè)問(wèn)題當(dāng)然是通過(guò)增加車(chē)次來(lái)解決，就是不知道為什么新車(chē)招標(biāo)推遲了八次。。

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JesseZhu

Xian111 發(fā)表于 2023-5-29 16:03
我還有個(gè)疑問(wèn)，就算增加車(chē)次，單線(xiàn)能壓縮到十分鐘以?xún)?nèi)嗎？但凡壓縮不到十分鐘以?xún)?nèi)，一旦修了通道付費(fèi)區(qū)換 ...

我猜測(cè)加車(chē)以后的最好結(jié)果也是平峰半小時(shí)一趟，高峰二十分鐘一趟。但這完全夠了。以后就是站臺(tái)候車(chē)加站廳候車(chē)，火車(chē)的站臺(tái)足夠大。