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樓主: 大頭小瞧瞧
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[軌交] 西戶鐵路的換乘通道這次沒有再延期了吧

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發(fā)表于 2023-5-28 22:40:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽
大頭小瞧瞧 發(fā)表于 2023-05-28 22:25
搞不懂，地鐵公司怎么這么執(zhí)著于修換乘通道，按理說最重要的是先加車加密班次嘛，換乘通道僅僅是錦上添花而已，加車才是解決通勤和大客流的雪中送炭

阿房宮站是預(yù)留換乘站本來就很大，再加上西戶站，很空蕩。

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發(fā)表于 2023-5-28 23:08:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西安康
不修吧，噴，修吧，噴西安交通-悅西安-西戶鐵路的換乘通道這次沒有再延期了吧-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-5-28 23:26:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-5-29 08:30:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
tieyf 發(fā)表于 2023-05-28 21:41
我感覺建成以后，還是需要擺長蛇陣擺到站廳里去

西安交通-悅西安-西戶鐵路的換乘通道這次沒有再延期了吧-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2023-5-29 08:41:22 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
大頭小瞧瞧 發(fā)表于 2023-5-28 22:25
搞不懂，地鐵公司怎么這么執(zhí)著于修換乘通道，按理說最重要的是先加車加密班次嘛，換乘通道僅僅是錦上添花 ...

后面肯定會加車的

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發(fā)表于 2023-5-29 14:48:33 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
Xian111 發(fā)表于 2023-05-28 21:26
我不太明白，現(xiàn)在西戶的密度，高峰期車站全是人都要靠限流不準(zhǔn)進(jìn)站，后期修了通道人多豈不是全部積壓到五號線站臺站廳去了，能維持好秩序嗎？

這個問題當(dāng)然是通過增加車次來解決，就是不知道為什么新車招標(biāo)推遲了八次。。
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發(fā)表于 2023-5-29 16:03:21 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-5-29 16:29:35 | 只看該作者 來自： 中國北京
Xian111 發(fā)表于 2023-5-29 16:03
我還有個疑問，就算增加車次，單線能壓縮到十分鐘以內(nèi)嗎？但凡壓縮不到十分鐘以內(nèi)，一旦修了通道付費區(qū)換 ...

我猜測加車以后的最好結(jié)果也是平峰半小時一趟，高峰二十分鐘一趟。但這完全夠了。以后就是站臺候車加站廳候車，火車的站臺足夠大。
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