有人知道當年的“恩恩怨怨”嗎？

wxcwxc

qaz123wsx 發(fā)表于 2023-06-15 18:26
看下商飛成立的時間2008年就知道為何是上海了。那會兒的西安的工業(yè)能力除了國家布局的軍工產(chǎn)業(yè)外其他的都可以忽略不計。08年gdp還沒超過日本，像919定位上市就對標320.737的機型需要的資金，即便是國家拿大頭，08年除了上海還有多少個城市能拿的出那個小頭？沒錢投談后面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)沒有意義，80年代一大堆高大上的項目都是因為沒錢下馬的，并且西飛同年已喜提運20，沒那么多的資源同時開兩個路線搞項目。不要用目前的兩地情況做對比，想想08年兩地的經(jīng)濟水平和對外開放的程度，那會兒的差距比現(xiàn)在大。

漲姿勢了

來自安卓APP客戶端

wxcwxc

天使在抽風(fēng) 發(fā)表于 2023-06-15 08:16
網(wǎng)上可以搜搜原陜西SZ陳德銘的一段講話，他親自在BJ和領(lǐng)導(dǎo)辯論大飛機在西安的事情，當時西飛先有大飛機想法，高速ZY領(lǐng)導(dǎo)，然后成全國戰(zhàn)略，陜西和上海都在爭取，最后決定民機在上海，軍機和大轟在西安

故事突然有了一絲傳奇色彩

來自安卓APP客戶端

imtianwei

我是你的托兒 發(fā)表于 2023-06-14 20:33
你以為17號線通浮萍是開玩笑呢？你以為浮萍火電廠白建呢？你以為西延高鐵浮萍設(shè)站是瞎決策？這都是戰(zhàn)略性提前布局，條件具備了，自然就來了，地點就在富閻新區(qū)！西飛民機已經(jīng)遷過去了，格局大一點，相信ZF的科學(xué)決策和深謀遠慮

還是感覺想多了 雖然很氣憤當年的決定

來自蘋果APP客戶端

Yukino

中國西進 發(fā)表于 2023-6-15 01:12
沒什么錯失，商飛必然得放上海，或者說從一開始就沒存在過什么西安和上海爭這回事，你們聽到的所謂陜西爭啊 ...

三四五六沒啥問題。一二就是純純扯淡。。商飛配套里頭。。沿海的參與很少。。或者說有資質(zhì)資格參與的就沒幾個。。至于人才。商飛的人基本都是中航 航天科技 科工 兵器等研究所挑剩下的人

ossify

所以客觀去分析的話，目前第二總裝線有上的必要嗎？如果有的話，西安是否有落地可能？

wxcwxc

ossify 發(fā)表于 2023-06-19 00:40
所以客觀去分析的話，目前第二總裝線有上的必要嗎？如果有的話，西安是否有落地可能？

有

來自安卓APP客戶端

ccof

603想來城區(qū)都來不了