建議西安繞城建設地下復線

周秦漢唐666

建議很好，造價太高，建設繞城高速高架二層的成本是底下的三分之一。繞城高速應該高架一周，遠路走二層，近路走一層，二層不考慮轉(zhuǎn)換立交，每個互通立交之前建設引出匝道至一層，每個互通立交之后建設引入匝道至二層，所有互通轉(zhuǎn)換都在一層利用現(xiàn)有互通立交，簡單明了，節(jié)省造價。西安二環(huán)改造首選思路也這樣。

來自安卓APP客戶端

hadocean

西安地下可比底上難修多了，全是文物

來自安卓APP客戶端

trashbbs

夢里啥都有

來自蘋果APP客戶端

車蕓

古都人 發(fā)表于 2023-6-29 09:48
地下成本太高了，南繞城全高架，高架底下改三環(huán)主路，南北方向道路改下穿

繞城高速和快速路相比，還是后者更適合高架。因為繞城要過大貨車，快速路高架可以限制貨車通行，這么多貨車壓垮高架的事故，所以還是繞城保持原狀，新建南三環(huán)高架比較靠譜。