不完全統(tǒng)計(jì)，目前世界上各國(guó)或地區(qū)的GoA4自動(dòng)駕駛地鐵線路

大唐明月

你說(shuō)的自動(dòng)駕駛和我說(shuō)的根本不是一回事，連印度阿三和墨西哥都在榜上的技術(shù)能算高技術(shù)嗎？西安秦漢新城搞的那個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)園才是真正的自動(dòng)駕駛!
這種自動(dòng)駕駛需要5G通訊，需要激光雷達(dá)，只有這樣的技術(shù)才可以讓自動(dòng)駕駛商業(yè)化!西方自動(dòng)駕駛起步早，卻始終無(wú)法商業(yè)化，原因就在于反應(yīng)太慢，安全無(wú)法保證，技術(shù)不成熟。
中國(guó)雖然起步晚，但遇到5G通訊和激光雷達(dá)技術(shù)的成熟，加上中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系最完備，所以自動(dòng)駕駛商業(yè)化必然由中國(guó)率先完成!

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長(zhǎng)安道人

名人 發(fā)表于 2023-06-30 16:44
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了，最早的居然是法國(guó)的LINE A，1983年都已經(jīng)開(kāi)始使用了。

是的，這應(yīng)該就是世界上最早運(yùn)行的自動(dòng)化無(wú)人駕駛地鐵了

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大唐明月

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-06-30 18:01
全世界目前能達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)的只有視覺(jué)避障，但視覺(jué)也有很大弊端，處理數(shù)據(jù)量很大，受光線影響無(wú)法全天候使用，反映速度慢，識(shí)別有弊端，優(yōu)點(diǎn)是便宜，技術(shù)成熟，可靠性十分高，一句話總結(jié)皮實(shí)耐用，物美價(jià)廉。只能通過(guò)人工智能和ai去優(yōu)化再優(yōu)化，但是和自動(dòng)駕駛是沖突的，激光雷達(dá)無(wú)延時(shí)反應(yīng)，沒(méi)有數(shù)據(jù)冗余事實(shí)數(shù)據(jù)，一個(gè)是一維二維的模擬，一個(gè)是三維的呈現(xiàn)，但是激光雷達(dá)價(jià)格高，配件易損壞，無(wú)法達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間使用。國(guó)內(nèi)外都現(xiàn)在沒(méi)有攻克，你告訴我國(guó)外落后國(guó)內(nèi)了，國(guó)內(nèi)多少是仿人家的，還有國(guó)內(nèi)車(chē)企這方面技術(shù)更差，多是買(mǎi)的成品，自己在激光雷達(dá)有屁技術(shù)

不要那么自虐嘛！5G通訊中國(guó)不是走在世界前列了嗎？連美國(guó)在5G通訊方面不是都被中國(guó)碾壓得喘不過(guò)氣來(lái)嗎？激光雷達(dá)技術(shù)中國(guó)一定可以比西方更快地成熟起來(lái)的，就像在5G通訊一樣!不信你可以拭目以待!

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寧寧

歸根結(jié)底，一切都源于狹隘的民族情緒和自卑的心理狀態(tài)。

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繁華

他說(shuō)的是汽車(chē)自動(dòng)駕駛，你說(shuō)的是地鐵無(wú)人運(yùn)營(yíng)。。。

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