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卡爾

paul8866 發(fā)表于 2023-07-02 21:53
很多人買(mǎi)不起車(chē)，要坐地鐵
很多人坐公交或者客運(yùn)，感覺(jué)慢，不舒服
所以需要地鐵
zf 層面，修地鐵可以開(kāi)發(fā)沿線土地，這是收益，修地鐵可以公共層面拉近西安閻良 fp 距離，對(duì)于閻良航空城人才引進(jìn)，fp 融入大西安有作用

大多人可以刷抖音，聽(tīng)音樂(lè)，追劇，迷迷糊糊穿越兩城之間，打發(fā)瑣碎時(shí)間的快樂(lè)

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卡爾

ask2022 發(fā)表于 2023-07-03 07:03
沿途能有多少人？

地鐵一通，沿途都是人�。〉罔F兩岸都是人口聚集、更活躍，大數(shù)據(jù)是證據(jù)。

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橘久久

ask2022 發(fā)表于 2023-7-3 07:11
而且西延高鐵2026年就要通了，富閆都可以乘坐，可快速到達(dá)西安。以富閆那點(diǎn)客流，高鐵完全可以解決。

你太小瞧富閻的客流了

辭淵呀

因?yàn)槟阒坏较愫�灣，假設(shè)你到高新長(zhǎng)安呢？十七號(hào)轉(zhuǎn)鹿苑大道七號(hào)線直達(dá)。事情不是這么算的，而是你的目的地不是所有人的目的地。再假設(shè)你去西咸新區(qū)呢？

jay029

橘久久 發(fā)表于 2023-07-03 08:55
你太小瞧富閻的客流了

閻良之前的西閻高速大巴車(chē)一班車(chē)能有十個(gè)人坐都算不錯(cuò)的了。

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jay029

卡爾 發(fā)表于 2023-07-03 08:40
地鐵一通，沿途都是人��！地鐵兩岸都是人口聚集、更活躍，大數(shù)據(jù)是證據(jù)。

北客站到機(jī)場(chǎng) 這個(gè)機(jī)場(chǎng)線周?chē)�聚集了幾個(gè)人？

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jollyzhe

不是人人都有車(chē)

Miles

adsisniu 發(fā)表于 2023-07-02 22:10
首先，現(xiàn)在有很多班次的客車(chē)走京昆到香湖灣，不用自己開(kāi)車(chē)。
然后，zfzc方面的考量眼界格局更大，這點(diǎn)我認(rèn)同。
然后，我站在個(gè)人的角度，作為遠(yuǎn)郊的個(gè)人，想要的是盡快到達(dá)城區(qū)邊界。從遠(yuǎn)郊能快速到達(dá)市區(qū)也是地鐵連接線的重要意義，但是目前的規(guī)劃只是連接了，但沒(méi)有很快。
然后，我相信很多我附近的人也是這樣的想法，就怕到時(shí)候開(kāi)通了，和我一樣想法的人覺(jué)得還是坐班車(chē)快，而不坐地鐵，那客流量可能會(huì)很難上來(lái)

下雪天、大霧天、高速路擁堵、班車(chē)排隊(duì)的時(shí)候，坐地鐵或者高鐵最方便。

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