西安高新云巴首列云巴正式上線

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希望地鐵運(yùn)營(yíng)

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在陜西省、西安市、高新區(qū)各級(jí)黨 委政 府領(lǐng) 導(dǎo)的高 度重 視和親 切關(guān) 懷下，在業(yè)主單位西安高新控股有限公司的大力支持下，西安高新云巴項(xiàng)目首列云巴于2023年7月10日在西安正式上線。

西安高新云巴首列云巴正式上線
西安高新區(qū)黨 工 委 委 員、管委會(huì)副主 任楊華，西安高新控股有限公司黨 委書 記、董事長(zhǎng)黨發(fā)龍，西安市發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)薛錫濤，西安高新控股有限公司黨 委 委員、副總經(jīng)理王軍強(qiáng)，西安高新區(qū)市政配套建設(shè)有限公司黨 支 部書記、董事長(zhǎng)衛(wèi)志民，比亞迪集團(tuán)副總裁任林，比亞迪陜西省總經(jīng)理劉振宇，比亞迪軌道業(yè)務(wù)總經(jīng)理李慧等領(lǐng) 導(dǎo)出席儀式。高新區(qū)管 委 會(huì)各相關(guān)部門、業(yè)主單位、代建單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位及比亞迪等參建單位相關(guān)單位代表參加儀式。

高新區(qū)管委會(huì) 副 主 任楊華宣布首列云巴上線
西安高新云巴項(xiàng)目北起西安市高新區(qū)魚化寨站、南至緯二十八路站，是西安城市核心片區(qū)交通線路。線路全長(zhǎng)17.2 公里，均為高架敷設(shè)，設(shè)車輛基地1座，設(shè)車站18座，平均站間距約1公里，設(shè)地鐵接駁換乘站3座，分別與地鐵3號(hào)線魚化寨站、6號(hào)線丈八四路站與15號(hào)線祝村站接駁，能進(jìn)一步加強(qiáng)西安市高新區(qū)與西咸新區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、碑林區(qū)等城區(qū)的快速通達(dá)。本線路不僅串聯(lián)了西安市內(nèi)多個(gè)主要產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū)，聚集了信息、軟件、物聯(lián)網(wǎng)、裝備制造如比亞迪、華為等知名企業(yè)，還貫穿區(qū)域內(nèi)重要的交通走廊，覆蓋沿線主要的客流集散點(diǎn)。

西安高新控股 黨 委書 記、董事長(zhǎng)黨發(fā)龍發(fā)表致辭
云巴是比亞迪歷時(shí)7年，投資近100億打造的具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有獨(dú)立路權(quán)的立體智能的全自動(dòng)運(yùn)行交通系統(tǒng)—云巴，具備高安全、高智能、高適應(yīng)、高顏值、低成本、低噪音的“四高兩低”優(yōu)勢(shì)，可以靈活地在城市中快速穿行，填補(bǔ)了中國(guó)自主低運(yùn)量軌道交通制式空白，云巴可以與大型交通樞紐接駁，為大運(yùn)量地鐵軌道站點(diǎn)集散客流，實(shí)現(xiàn)乘客便捷換乘與高低運(yùn)量軌道交通的有機(jī)互補(bǔ)。

比亞迪集團(tuán)任林副總裁發(fā)表致辭
西安高新云巴是是西安市首條云巴市政線。預(yù)計(jì)建成運(yùn)營(yíng)后，將有效緩解西安市交通壓力、進(jìn)一步提升西安市交通出行現(xiàn)狀。本條云巴線不僅能為廣大市民及沿線居民提供更加高效、便捷的出行服務(wù)，還可以拉近西安市西南部與主城區(qū)時(shí)空距離，這是落實(shí)省市共建大西安發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹國(guó)家優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略，打造公交城市，鼓勵(lì)低碳綠色出行、節(jié)能減排的重要舉措，也是助力西安綠色發(fā)展和公眾多元化出行的科技創(chuàng)新成果。西安高新云巴項(xiàng)目也將助推西安城市交通“暢行提速”，為治理西安交通擁堵與建設(shè)立體化交通體系做出積極貢獻(xiàn)。

比亞迪軌道業(yè)務(wù)總經(jīng)理李慧主持儀式
西安高新云巴項(xiàng)目首列云巴上線，標(biāo)志著項(xiàng)目已進(jìn)入部分調(diào)試的新階段，為后續(xù)沖刺全線電通、網(wǎng)通、試運(yùn)行等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。在各級(jí)政府部門和業(yè)主單位的大力支持下，比亞迪等參建單位將全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速提效，爭(zhēng)取今年年底開通試運(yùn)營(yíng)，為西安市廣大市民的綠色出行提供更多便利，為西安城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

西安高新云巴線

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johnny521

軌道和站臺(tái)都沒(méi)完全建設(shè)好，放上去有什么意義？

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沖鴨

爭(zhēng)取今年年底開通試運(yùn)營(yíng)

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zqkaka

johnny521 發(fā)表于 2023-07-10 11:26
軌道和站臺(tái)都沒(méi)完全建設(shè)好，放上去有什么意義？

先調(diào)試啊，畢竟新玩意，就算現(xiàn)在在兩站之間調(diào)試也有重大意義

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灃西馬王街道

大部分走的綠化帶，不占用路權(quán)，和公交車比準(zhǔn)點(diǎn)，和地鐵比運(yùn)載量不是一個(gè)級(jí)別。

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