1號線早高峰的運(yùn)行時(shí)刻一天一變嗎？

頌頌頌頌頌

地鐵有時(shí)刻表就應(yīng)該按時(shí)刻表發(fā)車
有變動應(yīng)當(dāng)公布出來
我媳婦就在港務(wù)區(qū)當(dāng)老師
我每天早上要送她趕3號線咸寧路6.38分那趟能到保稅區(qū)的車
錯(cuò)過了基本上就要遲到了
在加上好多人都趕那個(gè)點(diǎn)的車
所以下了地鐵拼出租也方便
現(xiàn)在港務(wù)區(qū)有了共享電動車節(jié)方便了很多

alexhu

heziphone 發(fā)表于 2023-08-11 08:14
最近一號線三期調(diào)試，加上早上部分車從后衛(wèi)寨出庫，發(fā)車不均勻挺正常的，說不定你今天按7點(diǎn)14等車就能上去

想著昨天剛變過，今天不可能變了，就按新時(shí)刻來了，結(jié)果又變了

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Asensio

alexhu 發(fā)表于 2023-08-11 07:39
你是沒體會過長距離換乘的人通勤，來體驗(yàn)體驗(yàn)就知道了，每天146換，一趟耽誤幾分鐘最終就十分鐘過去了，不卡車次就等著遲到吧

我天天236換，沒卡過班次

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昔年種柳

之前坐地鐵通勤時(shí)，不但要卡車次，還要卡車廂（哪個(gè)車廂出來離扶梯近換乘最快）。
我覺得有的人卡點(diǎn)真不是不愿意早起那10分鐘，只是個(gè)人習(xí)慣罷了。
經(jīng)常坐高鐵出差，有的同事就喜歡提前兩個(gè)多小時(shí)在站內(nèi)等著。我一般發(fā)車前30分鐘到，其實(shí)在家早都準(zhǔn)備好了，只是卡著點(diǎn)出門，遇到節(jié)假日高峰期也會調(diào)整出門時(shí)間。

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