第二個大疆

修短隨化

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-08-22 05:52
我隨便拍了一款就問你這個技術(shù)指標能否滿足國內(nèi)民用領(lǐng)域。你所謂的1T和5T是從民用領(lǐng)域探討的嗎，請你注意我們談的是民用領(lǐng)域的民企無人機公司。

熊弟，是載重1頓，5噸的貨運無人機，和騰盾、壹通、京東一種類型的，為啥不算民用領(lǐng)域？

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修短隨化

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-08-22 05:32
你不搞笑吧，拿載重說事，鋰電池旋翼不知道貴公司上的也是5t級？拿油機固定翼就別出來碰瓷。國內(nèi)低空未開放，大載重固定翼飛機民用領(lǐng)域需求很小，就是想用每次飛手續(xù)考慮過嗎。要不我給你介紹幾款油機大載重的成都的企業(yè)？啥時候無人機發(fā)動機成了核心技術(shù)，摩托車發(fā)動機都能上無人機，國情不一樣國內(nèi)民企發(fā)展的無人機路線都不一樣。要不是國情所限，光電吊艙，有源相控陣雷達看看民企給出啥驚喜。

什么時候無人機就只能是“鋰電旋翼”？，還有你怎么得出的“市場很小”的結(jié)論？無人機的核心技術(shù)在飛控和地面站，賽道不一樣，理解深度不同，不要回復(fù)我了

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西安閑人

有個同學(xué)在瓜大讀研時就創(chuàng)業(yè)開了個無人機公司，產(chǎn)品都賣到非洲了

gorgeqsn

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-8-21 14:33
內(nèi)行人啊，確實成都無人機厲害，成都無人機包括搭載有幾家干到了國內(nèi)知名。陜西真不行。

聯(lián)合飛機咋樣，中航智

x1n7bob

yifeiyang 發(fā)表于 2023-8-21 15:51
創(chuàng)新方面不如深圳是真的，但也不是你說的那么不堪

相對于你的教育科研資源真的不難堪嗎。。。