中鐵十局三建公司康渝高鐵XYKYZQ-11標已開工三座隧道掘進均突破100米

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9月17日，來到中鐵十局集團有限公司承建的西渝高鐵康渝段站前十一標項目經(jīng)理部二分部隧道施工區(qū)內(nèi)，鉆機轟鳴、仰拱立架、現(xiàn)場施工作業(yè)人員正在熱火朝天地忙碌著。目前碾子梁隧道、何家溝隧道、斜灘村隧道開挖已取得突破性進展，均突破100米，這標志著二分部隧道工程取得階段性勝利，為后期隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗和技術(shù)。

碾子梁隧道進口位于斷崖處，便道修筑難度極高，且便道穿越河谷，雨季防洪防汛及泥石流風險較高，進出口洞口存在危巖落石風險，施工難度大，使本標段控制性工程面對重重困難，為確保施工進展順利，二分部始終以“精品、智能、綠色、人文”為項目建設(shè)理念目標，在施工技術(shù)上精心策劃統(tǒng)籌，從細節(jié)入手，反復(fù)對隧道周邊環(huán)境、地層地質(zhì)、施工風險等進行全面排查分析聯(lián)合業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等多家單位對專項施工方案進行內(nèi)外部討論及專家評審并嚴格按照評審后的方案進行施工。

在開挖過程中，由項目部班子成員、黨員骨干帶頭，嚴把過程管控，及時將技術(shù)和安全要點交底到施工一線。隧道施工采取進出口雙頭掘進作業(yè)，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則，從嚴把控隧道的實體質(zhì)量及施工安全。同時，將濕噴機械手、自行式隧道襯砌臺車、自動鋪掛臺車等機械化、智能化設(shè)備應(yīng)用于施工，確保隧道質(zhì)量，安全可控，實現(xiàn)質(zhì)量效益“雙豐收”。

當前，隧道施工已進入攻堅階段，二分部將持續(xù)鞏固已取得的階段性成果，一如既往保持當前良好生產(chǎn)態(tài)勢，全力以赴確保隧道施工安全有序推進。

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