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陜西交控市政路橋集團
10月10日,機械化公司西安東站高架快速路系統(tǒng)及節(jié)點立交工程EPC項目1標段長鳴路-規(guī)劃南路立交主線橋A2-13號墩柱首件順利澆筑完成,標志著本標段工程已經(jīng)取得實質(zhì)性進展,為后續(xù)施工打下堅實基礎(chǔ)。
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2023-10-11 19:10 上傳
長鳴路-規(guī)劃南路立交主線橋A2-13號墩柱為雙柱H型墩,墩徑1.8m*1.8m,墩高7.5m(標準段高4.5m+非標準段3m),非標準段為雙曲面。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁、承臺和雙柱H型墩;上部結(jié)構(gòu)采用四箱室預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,梁高2m,橋?qū)?8.5m。
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為確保墩柱首件澆筑的施工質(zhì)量和安全,機械化公司西安東站項目部統(tǒng)一思想、提前謀劃,嚴格按照本項目工程創(chuàng)優(yōu)方案要求,制定詳細可行的施工計劃,組織項目管理人員及施工班組進行技術(shù)、安全交底,對墩柱的原材料、半成品加工及施工工藝等過程嚴格把控,強化施工現(xiàn)場安全管理,嚴格落實標準化施工。
項目部召開墩柱首件樣板工程暨墩柱混凝土澆筑前協(xié)調(diào)部署會,要求施工班組對模板、支架、鋼筋保護層厚度控制等問題進行全面檢查驗收,混凝土澆筑過程要振搗到位,以防漏振出現(xiàn)質(zhì)量通病等問題;拌合站要加強混凝土拌和管理,確;炷恋暮鸵仔、流動性滿足設(shè)計及規(guī)范要求,確保順利完成澆筑任務(wù)。
下一步,項目部將進一步凝心聚力,強化管理,總結(jié)經(jīng)驗,緊盯目標,堅持標準化施工,推動項目高質(zhì)量發(fā)展,確保工程創(chuàng)優(yōu)。
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