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[軌交] 西安軌道規(guī)劃感想

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發(fā)表于 2023-10-17 16:02:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
開始的精彩 發(fā)表于 2023-10-17 15:13
智軌。。。。跟這兩個(gè)還是有區(qū)別,屬于是缺點(diǎn)全占,優(yōu)點(diǎn)幾乎沒(méi)有。至于高新云巴,我覺(jué)得適合小客流量的轉(zhuǎn)運(yùn),鏈接兩條相近的地鐵。高新那個(gè)人流量用它感覺(jué)不太合適。

本來(lái)就是當(dāng)公交車用的,倒是云軌建設(shè)成本和運(yùn)力實(shí)在是屬于地鐵批不下來(lái)弄得方案

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發(fā)表于 2023-10-17 16:07:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
平原城市加上城墻鐘樓就不適合云軌云巴了,外圍搞點(diǎn)還行。全國(guó)就是重慶的山區(qū)才搞云軌,畢竟啥都要考慮造假的。

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發(fā)表于 2023-10-17 16:13:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
AlanLu 發(fā)表于 2023-10-17 15:58
請(qǐng)問(wèn)武漢光谷的空軌也是需要國(guó)家發(fā)改委批復(fù)嗎

云巴和空軌省發(fā)改委批復(fù)就可以

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發(fā)表于 2023-10-17 16:25:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
沖鴨 發(fā)表于 2023-10-17 16:13
云巴和空軌省發(fā)改委批復(fù)就可以

謝謝

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發(fā)表于 2023-10-17 16:27:38 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
高新有云巴,灃東有智軌,鄠邑有城際,曲江不是還有輕軌么

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發(fā)表于 2023-10-17 16:54:06 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
開始的精彩 發(fā)表于 2023-10-17 15:18
原來(lái)是這樣,我看論壇經(jīng)常說(shuō)17號(hào)線不用批復(fù),還以為走輕軌可以繞開里程限制呢。畢竟一期150km還是太少了 ...

17也要批復(fù),但是不占地鐵指標(biāo),單獨(dú)按照市域申報(bào)。

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發(fā)表于 2023-10-17 17:12:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
全修成地鐵當(dāng)然好,誰(shuí)都知道。
問(wèn)題是可能么?
論壇里看不上云軌,云吧,智軌,都覺(jué)得跟地鐵比這不行那不行。
但是前提是不可能修那么多地鐵,那現(xiàn)在把這些你們瞧不上的云軌云巴不建了,那用啥補(bǔ)充?都開通成小公交?
何不食肉糜。

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發(fā)表于 2023-10-17 17:14:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
ceoygsd 發(fā)表于 2023-10-17 15:54
是的就是個(gè)面子交通

你說(shuō)說(shuō),不弄智軌弄啥。
坐公交車么?智軌起碼獨(dú)立路權(quán),效率比公交車高,現(xiàn)在是三車編組,后面還可以繼續(xù)加,運(yùn)力也比公交大。
既然智軌是面子工程,那你說(shuō)啥方案可以解決。
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