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[軌交] 市政府、市委均已開(kāi)會(huì)審議地鐵四期

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發(fā)表于 2023-11-27 09:33:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)
11月18日,市政府審議新一輪國(guó)土空間規(guī)劃條件下的西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和第四期建設(shè)規(guī)劃、2024年軌道交通建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃及投資安排、推進(jìn)軌道交通場(chǎng)站及周邊土地綜合開(kāi)發(fā)實(shí)施意見(jiàn)、草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專線建設(shè)實(shí)施方案、軌道交通車(chē)站命名規(guī)則等,安排部署下一步工作。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),軌道交通建設(shè)對(duì)于拓展城市發(fā)展空間、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)城市綜合承載能力具有重要意義。新一輪國(guó)土空間規(guī)劃條件下的西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,體現(xiàn)了國(guó)家有關(guān)要求和西安中心城市發(fā)展特點(diǎn),要堅(jiān)持系統(tǒng)思維、一體謀劃、協(xié)同推進(jìn),按照“客流有基礎(chǔ)、財(cái)力有支撐、發(fā)展有需求”原則,立足我市國(guó)土空間規(guī)劃和七大功能分區(qū)規(guī)劃,充分考慮建設(shè)國(guó)家綜合交通樞紐、西安—咸陽(yáng)一體化、城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略,完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),切實(shí)提高基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和公共服務(wù)共享發(fā)展水平,不斷增強(qiáng)西安國(guó)家中心城市輻射帶動(dòng)能力,推動(dòng)西安都市圈高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),要科學(xué)規(guī)劃軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,堅(jiān)持謀劃與實(shí)施并重,強(qiáng)化規(guī)劃、土地等要素保障,合理安排建設(shè)時(shí)序,積極爭(zhēng)取政策資金支持,推動(dòng)軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。要結(jié)合軌道交通建設(shè)與TOD綜合開(kāi)發(fā)工作實(shí)際,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、強(qiáng)化管控,籌集資金、市區(qū)共建,科學(xué)組織、同步實(shí)施”原則,分類(lèi)編制場(chǎng)站及周邊土地專項(xiàng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃,提高土地集約節(jié)約利用和投資效益,構(gòu)建城市綜合交通樞紐“微中心”,助推軌道交通全生命周期可持續(xù)發(fā)展。要貫徹落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”等國(guó)家戰(zhàn)略要求,優(yōu)化調(diào)整地區(qū)運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專線建設(shè)。要規(guī)范軌道交通車(chē)站命名,建立機(jī)制、明確流程,不斷提升地名標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
11月23日,市委審議《西安市水務(wù)一體化整合優(yōu)化實(shí)施方案》、新一輪國(guó)土空間規(guī)劃條件下的西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和第四期建設(shè)規(guī)劃。
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