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[軌交] 12號線如方案二拆分,又會淪為第二個16號線一期

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發(fā)表于 2023-12-7 14:52:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
北邊跟14對接機(jī)場還算能理解吧,南段不修是腦子有問題么?不通高新12真就可以全砍了,不然又是一條雞肋線,縣鐵的本事就是搭橋過河

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發(fā)表于 2023-12-7 14:54:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
古都人 發(fā)表于 2023-12-07 13:38
軟新那么多人不修個地鐵,弄一個破云巴就糊弄過去了

云巴本來就是個輔助交通工具,跟地鐵完全不沖突,拿這個來塘塞人的話,只能說不是蠢就是壞,還真把云巴當(dāng)?shù)罔F用呢?

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發(fā)表于 2023-12-7 16:20:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
灃西馬王街道 發(fā)表于 2023-12-07 13:03
方案二始終是老二,堅信相信12南段在四期

誰知道方案一是啥呢?也砍一刀12號不?

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發(fā)表于 2023-12-7 17:22:05 | 只看該作者 來自: 中國北京
古都人 發(fā)表于 2023-12-7 13:38
軟新那么多人不修個地鐵,弄一個破云巴就糊弄過去了

戶縣那么多人還不是弄個火車就湊活過去了。要修地鐵的地方那么多,怎么可能每次都照顧到所有人

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發(fā)表于 2023-12-7 17:25:19 | 只看該作者 來自: 中國北京
小黑子 發(fā)表于 2023-12-7 13:47
但是16繞啊,其實南邊到木塔寺就可以了,畢竟高三暫時一條六號線足夠

·12現(xiàn)在這樣修,你木塔寺還能換乘8號線、1/3號線轉(zhuǎn)到12號線上,也不繞路,F(xiàn)在的主要矛盾是先解決各個片區(qū)的地鐵有無問題,寶貴的里程用到別的地方更好,F(xiàn)在就想著不換乘直達(dá)機(jī)場有點太奢侈了

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發(fā)表于 2023-12-7 18:32:02 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
講個笑話 四期居然跟高新幾乎沒什么關(guān)系  一個工業(yè)北跨搞得像全市搬遷似的  過了 真的作過了

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發(fā)表于 2023-12-7 18:38:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
yuxuan9862 發(fā)表于 2023-12-07 13:36
12北不進(jìn)機(jī)場 南不到高新
還不如整體換成16北,離機(jī)場還近
也能和大部分東西向線路換乘

贊同一舉多得  唉 也不知某些人是怎么想的

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發(fā)表于 2023-12-7 18:44:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
榆錢 發(fā)表于 2023-12-07 18:32
講個笑話 四期居然跟高新幾乎沒什么關(guān)系  一個工業(yè)北跨搞得像全市搬遷似的  過了 真的作過了

是的  且仔細(xì)看四期各一期的范圍并沒有在跨渭河且市內(nèi)是縮線與其它無交匯四不靠
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