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發(fā)表于 2024-2-14 11:00:08
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來自: 中國陜西西安
想啥呢,未來靠大基建拉動經(jīng)濟(jì)的邊際效益越來越低,怎么還可能繼續(xù)大干快上?而且隨著房市的啞火,土地財政也困難重重,再加上總?cè)丝诘南陆狄约敖?jīng)濟(jì)增長的乏力,城市化的見頂,未來地鐵審批只會越來越嚴(yán),修地鐵也會越來越慢。發(fā)達(dá)國家的大城市地鐵網(wǎng)成型后,基本就不再增加了。西安四期修完后,也就差不多算地鐵網(wǎng)成型了。所以就算有五期,也大概率不會超過100KM,而且受經(jīng)濟(jì)影響四期修起來大概率會比之前的線路慢很多,五期估計遲遲都很難落地的。 |
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