11號線四期截止在魚化寨的一個可能理由

laowu · 發(fā)表于 2024-2-10 23:40:31

路潞發(fā)表于 2024-02-10 19:13
審批收緊，各種郊區(qū)線路很難批復，1號來陜時強調過西咸一體，乘在位，上馬這一段，批復的可能性大。假如以后繼續(xù)收緊，可能都沒有5期了。剩下點市區(qū)段，他有建設的必要性，5期還能繼續(xù)上報。西安地鐵規(guī)劃失敗之處就在，市區(qū)各種限制交通沒法優(yōu)化，像郊區(qū)導入人口是必然之路，最應該乘著條件松，先修周邊郊區(qū)線路的城市，卻修那么多市區(qū)線，一大敗筆。導致后面申報被動�，F在還吵著先修11，12南段的人，最好閉嘴，你能想到的，別人整天研究會想不到？？

歪理把21號 7號砍掉最合理

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Google · 發(fā)表于 2024-2-11 01:17:14

世紀長安發(fā)表于 2024-02-10 21:03
本帖最后由世紀長安于 2024-2-10 22:09 編輯

即使12改B，給12號線東線預留的木塔寺，西安東站等車站也不會廢棄啊，只需將站臺略加改造即可。
12如改B，倒是希望能在擺旗寨接入14并線運行至T5了，但機場T5預留的12站臺也是按A，也得改。

沒有可能和14并線，信號裝置不通用的

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hdmiss · 發(fā)表于 2024-2-11 10:00:30

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-02-10 21:53
什么歪理，那就把七號線停了，先把戶縣的給修了，

一期地鐵肯定至少有一條有客流的，你也不要用戶線來抬杠，我只是說了我的想法。下一期地鐵基本是把斷頭路補齊，基本上11，12號線下一期都進主城區(qū)，即便是郊區(qū)線以后審批鎖緊，也不會受影響，等五期結束應該不會大規(guī)模再修了。

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為祖國獻石油！ · 發(fā)表于 2024-2-11 10:08:25

hdmiss 發(fā)表于 2024-02-11 10:00
一期地鐵肯定至少有一條有客流的，你也不要用戶線來抬杠，我只是說了我的想法。下一期地鐵基本是把斷頭路補齊，基本上11，12號線下一期都進主城區(qū)，即便是郊區(qū)線以后審批鎖緊，也不會受影響，等五期結束應該不會大規(guī)模再修了。

我沒說客流量，我只是說什么先修外圍，再修其他，謬論

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