西安的“攀成鋼”

shcdyd

西安城市界面陳舊歷來(lái)被人詬病，尤其是臨近鐘樓市中心的二環(huán)內(nèi)區(qū)域不少還是讓人夢(mèng)回80年代，城市界面更新迫在眉睫，對(duì)標(biāo)成都東門(mén)由老舊廠區(qū)脫胎換骨，西安的“攀成鋼”呼之欲出？類(lèi)比西郊土門(mén)一代？

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shcdyd

同為國(guó)企廠房聚集片區(qū)，緊鄰市中心，都有不錯(cuò)的中學(xué)。

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豆泥丸

蓮湖沒(méi)錢(qián)拆，人口密度大拆了也沒(méi)油水，沒(méi)救的

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徐家灣吉野北人

先把城內(nèi)行政合并了再說(shuō)改造的事吧，西安規(guī)劃最大的問(wèn)題是沒(méi)有整體性規(guī)劃，東一榔頭西一棒子內(nèi)耗。

徐家灣吉野北人

這就是城墻內(nèi)最理想的城市面貌，城墻內(nèi)目前最需要解決的其實(shí)是交通的問(wèn)題，現(xiàn)在鐘樓附近只有車(chē)通行，沒(méi)有人通行，人是無(wú)法正常過(guò)馬路的，只靠地下通道通行這點(diǎn)是極度惡心行人和傷害商業(yè)的，所以你會(huì)看到哪怕世紀(jì)金花下沉廣場(chǎng)人滿為患，一路之隔的對(duì)面也沒(méi)啥人，騾馬市人再多，對(duì)面的易俗街區(qū)依然接收不到流量，這就是交通的硬傷。

豆泥丸

徐家灣吉野北人 發(fā)表于 2024-02-17 15:27
本帖最后由 徐家灣吉野北人 于 2024-2-17 15:30 編輯

這就是城墻內(nèi)最理想的城市面貌，城墻內(nèi)目前最需要解決的其實(shí)是交通的問(wèn)題，現(xiàn)在鐘樓附近只有車(chē)通行，沒(méi)有人通行，人是無(wú)法正常過(guò)馬路的，只靠地下通道通行這點(diǎn)是極度惡心行人和傷害商業(yè)的，所以你會(huì)看到哪怕世紀(jì)金花下沉廣場(chǎng)人滿為患，一路之隔的對(duì)面也沒(méi)啥人，騾馬市人再多，對(duì)面的易俗街區(qū)依然接收不到流量，這就是交通的硬傷。

你這個(gè)就是謬論，徐家匯、五角場(chǎng)都變無(wú)人區(qū)了？

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徐家灣吉野北人

豆泥丸 發(fā)表于 2024-2-17 16:03
你這個(gè)就是謬論，徐家匯、五角場(chǎng)都變無(wú)人區(qū)了？

來(lái)，大聰明，那你告訴我為啥？
你要不要看看那地是個(gè)什么結(jié)構(gòu)？什么業(yè)態(tài)？
人家是商業(yè)體模式，壓根不用再路面上走，直接室內(nèi)就可以了！鐘樓是個(gè)什么環(huán)境？鐘樓四周要是商業(yè)體，直接用地下商業(yè)聯(lián)通，人壓根就不用上地面上去走，那是沒(méi)問(wèn)題的，問(wèn)題鐘樓不是好嗎。

kk我愛(ài)你

3511附近堵的要死，所以還是一句話，要致富先修路

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