堅決控制債務規(guī)模，不搞低效投資

吳雨薇

現(xiàn)在已經(jīng)不是之前的高速發(fā)展時期了，樓市下行，政府沒錢，如果政府沒錢，勢必要在公共服務方面扣回來，中央政府是不會幫忙堵窟窿的

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新關中老劉

sjp258 發(fā)表于 2024-02-28 14:10
當我們還在討論應不應該、值不值得時，大部分地方依然在大跨步前進，我們繼續(xù)小板凳坐下研究？

十二個省的基建都停了，怎么就大步前進了？做什么美夢呢

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happyzhigang

新關中老劉 發(fā)表于 2024-02-28 14:59
十二個省的基建都停了，怎么就大步前進了？做什么美夢呢

現(xiàn)在發(fā)展不能舉債發(fā)展，太危險了。

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fangc

YT雜糧 發(fā)表于 2024-2-28 13:48
有沒有一種可能，規(guī)劃的意圖就是把人往外疏散，而不是搞頭部二八效應。

整天就是往外散，你看看哪個城市不是主城區(qū)人最多，相反各種新區(qū)能起來的十之一二。

bothcat

貴州的高速里程排全國前列是資源錯配，違背經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律。

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hr216

kan.ss 發(fā)表于 2024-02-28 13:36
14號線起碼有一半是為了全運會搞的面子工程吧

城市要擴展，就得地鐵通，不然人口也沒法向外圍擴散，確實應該給高新都休點，畢竟高新通勤人多

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xyr

heziphone 發(fā)表于 2024-02-28 13:39
沒聽過西安地鐵欠錢，只知道成都地鐵欠工資上新聞了

都欠成啥了

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符號

hr216 發(fā)表于 2024-02-28 12:51
咋就浪費了，往機場的地鐵西安通車同規(guī)模城市里全是晚的了

一個怪胎而已 以前是城際的時候哪來的什么客流 后面并入14號線 距離主城區(qū)甚遠 南郊人口密集去一趟機場繞多少路 不是懷胎地鐵是什么

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