西安交通現(xiàn)在這么差問題解決

solo

本來基礎(chǔ)設(shè)施就差，交警警力也不足，還把禁摩令放開了，結(jié)果就是違章摩托也管不過來了

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徐家灣吉野北人

很難，西安兩個問題最嚴重
一個是規(guī)劃的問題，完全沒道理的沒考慮發(fā)展的胡亂規(guī)劃。
一個是管理的不作為，基本慫管，有跟沒有一個樣。
首先西安是個古城，有各種文保限制，就不能像其他城市思考問題的方法一樣，首先城墻里，那僅有兩車道的路，為毛要安排上三排綠化帶+行道樹+圍欄？是嫌不夠亂故意增加通行難度嗎？道路主要目的是通行。且城墻內(nèi)的住宅開發(fā)模式不適合用中國這種小區(qū)劃片的方法，適合國外那種獨棟單獨公寓的方式，土地利用率更高，路網(wǎng)也會更密集。
還有西安商業(yè)太分散了，且很多規(guī)劃的位置很怪，比如老城根，當初規(guī)劃在哪個位置就沒考慮后期交通的問題？本來如果規(guī)劃的商住分開，商業(yè)區(qū)就是商業(yè)區(qū)，那即便堵車也會集中堵，你不想堵可以繞開，現(xiàn)在商住混合，你躲都沒法躲，全線堵。

秦人東西府

紅萼 發(fā)表于 2024-03-26 09:24
是管理問題吧

是管理問題。
壓根就沒人管。

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秦人東西府

我覺得應該向上海、東京學習。
路不夠?qū)拞�？比一比東京上海，發(fā)現(xiàn)西安的路更寬一些。
差了個啥？就是差停車位。東京是沒買停車位就不能買車。上海經(jīng)歷過時代的擁堵，車牌要購買。
另外，東京二輪車也有停車場。并非象西安一樣非機動車隨處停放。
西安曾經(jīng)提出壓縮機動車空間來限制數(shù)量，效果不好。
可是，現(xiàn)在已經(jīng)這樣了，怎么辦呢？
那就是建立體車庫，四輪車庫，二輪車庫�？墒�，西安沒有錢錢～～～
所有的都歸結(jié)到錢錢上了。
馬要來公祭，這幾天估計整理一下整頓一下了。路面環(huán)境就好一些。

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平安西咸

生子如夏花 發(fā)表于 2024-03-26 09:51
這就像我小區(qū)綠化帶停電動車一樣，給物業(yè)反應，物業(yè)把他車拖走了，他直接在群里，在物業(yè)鬧，說影響他上班了。非機動車道路上走著逆行的電動車加速向你沖過來，大有我逆行我有理，你不讓我就撞你。真是都是窮橫窮橫的。素質(zhì)決定的。我覺得孟母三遷，擇鄰而居，真的是太重要了。

電動車逆行惡心，機動車雙排違停亂停更惡心。非機動車道，人行道都挺難了機動車。

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小蜜蜂

秦人東西府 發(fā)表于 2024-03-26 13:38
我覺得應該向上海、東京學習。
路不夠?qū)拞幔勘纫槐葨|京上海，發(fā)現(xiàn)西安的路更寬一些。
差了個啥？就是差停車位。東京是沒買停車位就不能買車。上海經(jīng)歷過時代的擁堵，車牌要購買。
另外，東京二輪車也有停車場。并非象西安一樣非機動車隨處停放。
西安曾經(jīng)提出壓縮機動車空間來限制數(shù)量，效果不好。
可是，現(xiàn)在已經(jīng)這樣了，怎么辦呢？
那就是建立體車庫，四輪車庫，二輪車庫�？墒�，西安沒有錢錢～～～
所有的都歸結(jié)到錢錢上了。
馬要來公祭，這幾天估計整理一下整頓一下了。路面環(huán)境就好一些。

大錢是弄不來，處罰違停這種小錢又看不上

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叁叉星

test666 發(fā)表于 2024-3-26 09:59
1.交通擁堵問題主要是產(chǎn)業(yè)人口太集中，嘴上說的好聽拉大城市骨架，實際上光賣房了，產(chǎn)業(yè)人口根本沒有向周邊 ...

車位不足完全不是借口，我們小區(qū)里面大把車位空置，外面馬路邊卻停的到處都是車。歸根結(jié)底就是處罰不夠，壓根兒就沒人管，也管得不科學不合理。

違停處罰就是走個過場，那些影響人通行的地方?jīng)]人管，路寬的能并排停下10輛車的地方冷慫貼罰單。

現(xiàn)在那么多商場，晚上地庫都是空置的，也推出了夜間包月這種價格很低的活動，這些人就是壓根兒一分錢不想花，就停路邊。

都是給慣的，一次違停罰兩千，看還有人違停嗎，這樣不也保證部門收入了。。。

趕緊拆遷

12345打了！反映草堂科技產(chǎn)業(yè)基地鎮(zhèn)里九號路天天堵車！鎮(zhèn)上人說他們也沒辦法！高新區(qū)不修路他們鎮(zhèn)上上班的鎮(zhèn)長也是天天堵車！哈哈哈哈！堂堂西安高新區(qū)草堂科技產(chǎn)業(yè)基地的鎮(zhèn)長都天天被堵車沒辦法！呵呵！

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