西咸新區(qū)公交打折，高新城鄉(xiāng)公交不打折

駱駝力量

繞世界流浪l 發(fā)表于 2024-03-28 10:14
有沒(méi)有可能是最近公交難等間隔長(zhǎng)導(dǎo)致都不愿意坐了然后死循環(huán)了呢

間隔時(shí)間沒(méi)關(guān)注過(guò)，但街上的公交大量空座確實(shí)是，沒(méi)人坐加大間隔減少發(fā)車(chē)也屬正常。

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

火紅的雪

高新城鄉(xiāng)公交做到了95%的村子村村通，客流相對(duì)也要差。西咸公交有很多線(xiàn)路在城里，自我賺錢(qián)能力好。

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

繞世界流浪l

駱駝力量 發(fā)表于 2024-03-28 10:19
間隔時(shí)間沒(méi)關(guān)注過(guò)，但街上的公交大量空座確實(shí)是，沒(méi)人坐加大間隔減少發(fā)車(chē)也屬正常。

。。你先搞清楚因果關(guān)系，先減車(chē)才沒(méi)人的

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶(hù)端

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！

fds1224 發(fā)表于 2024-03-28 09:53
靠財(cái)政，GDP≠財(cái)政

西咸新區(qū)財(cái)政有高新區(qū)高？

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

秦人東西府

全國(guó)不少地方公交有癱瘓的趨勢(shì)，不管啥原因，大車(chē)變中車(chē)，中車(chē)變小車(chē)，有些線(xiàn)路停開(kāi)了，幾乎增加候車(chē)間隔時(shí)間成為一個(gè)默契的辦法。
車(chē)輛大變小，發(fā)車(chē)間隔變長(zhǎng)，司機(jī)減薪裁員，這都是公交延續(xù)下去的保證。

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

秦人東西府

勒緊褲腰帶過(guò)日子！改變政府負(fù)債增大的現(xiàn)狀，不能再大手大腳了。
這引起了連鎖反應(yīng)，這也缺錢(qián)，那也缺錢(qián)。

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

灃河美色

火紅的雪 發(fā)表于 2024-03-28 10:28
高新城鄉(xiāng)公交做到了95%的村子村村通，客流相對(duì)也要差。西咸公交有很多線(xiàn)路在城里，自我賺錢(qián)能力好。

西咸到現(xiàn)在很多車(chē)也沒(méi)幾個(gè)人，不照樣一塊么！西咸有高新財(cái)政高？

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

午城

高新城鄉(xiāng)公交太長(zhǎng)了，在其他地方這種公交都是階梯票價(jià)的，2塊錢(qián)給你坐兩小時(shí)的城鄉(xiāng)公交疑似有點(diǎn)便宜了

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端