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[航空] 冷知識：疫情前西安直飛歐洲的航線數(shù)量全國第四

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發(fā)表于 2024-4-17 19:53:37 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽
南院門 發(fā)表于 2024-04-17 18:29
疫情前春秋計劃在西安設(shè)基地，用320neo開歐洲村村通來著

應(yīng)該是要引進321lr飛

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發(fā)表于 2024-4-17 19:57:07 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國云南

西安交通-悅西安-冷知識：疫情前西安直飛歐洲的航線數(shù)量全國第四-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-4-17 20:20:41 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國北京
等俄烏巴以沖突結(jié)束后再看

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發(fā)表于 2024-4-17 20:32:52 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國上海
南院門 發(fā)表于 2024-04-17 18:29
疫情前春秋計劃在西安設(shè)基地，用320neo開歐洲村村通來著

春秋現(xiàn)在基地開在了蘭州，吉祥開在了鄭州，都很可惜

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發(fā)表于 2024-4-17 21:17:49 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
西安關(guān)鍵是要狠狠扶持一家強大的本土基地航司，目前東航太拉垮，自己浦東都顧不過來，西北這邊投入的資源太少了。成都有川航太香了，國際航線僅次于北上廣。

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發(fā)表于 2024-4-17 21:52:11 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
發(fā)展見證官 發(fā)表于 2024-04-17 18:09
可能還缺個法蘭克福，布魯塞爾，阿姆斯特丹，不過也已經(jīng)很強悍了，基本覆蓋全歐洲

法蘭克福機場還在咸陽機場的股份，為啥沒直航西安交通-悅西安-冷知識：疫情前西安直飛歐洲的航線數(shù)量全國第四-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-4-17 22:03:53 來自手機 | 只看該作者 來自： 美國

舊金山 西雅圖 多倫多就別發(fā)了 前兩個早都停了 后面那個是北京不讓走才來西安

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kgb1110 發(fā)表于 2024-04-17 21:52
法蘭克福機場還在咸陽機場的股份，為啥沒直航

之前有神鷹航空直飛法蘭克福
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