東航西安米蘭擱置

EXO小樣

寧寧 發(fā)表于 2024-07-09 16:21
不批的原因是啥，西安本來(lái)也沒多少國(guó)際航班，國(guó)外航司更少，北上廣都運(yùn)營(yíng)得好好的

想建設(shè)北京上海大樞紐唄，二線航班開了一線航班量咋辦啊

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邇叏

小雪兒 發(fā)表于 2024-07-09 16:23
原因不知道 多方面因素吧

說(shuō)不批吧成都的給批了，這不惡心人呢嗎

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小雪兒

邇叏 發(fā)表于 2024-07-09 16:31
說(shuō)不批吧成都的給批了，這不惡心人呢嗎

國(guó)航的國(guó)際航線確實(shí)更容易批一些

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我叫巴菲特

國(guó)航申請(qǐng)比東航成功率要高。

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鏑大王

實(shí)在是可惜啊。不過(guò)國(guó)航確實(shí)一直壓著其他兩大航一頭，很無(wú)奈。國(guó)航成都和東航西安同時(shí)申請(qǐng)米蘭，兩者距離很近又都是西部主要樞紐，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系很大。這種情況下確實(shí)是逆風(fēng)局了。

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gjml1908

鏑大王 發(fā)表于 2024-7-9 17:03
實(shí)在是可惜啊。不過(guò)國(guó)航確實(shí)一直壓著其他兩大航一頭，很無(wú)奈。國(guó)航成都和東航西安同時(shí)申請(qǐng)米蘭，兩者距離很 ...

CA：偶上面有人

小王不愛吃桃子

小雪兒 發(fā)表于 2024-07-09 16:06
國(guó)航申請(qǐng)成都-米蘭 東航申請(qǐng)西安-米蘭 最終民航局批復(fù)了國(guó)航成都米蘭

一直以來(lái)都是這樣，捧某地打壓西安的樣子是真的惡心

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理想理想

小王不愛吃桃子 發(fā)表于 2024-07-09 19:11
一直以來(lái)都是這樣，捧某地打壓西安的樣子是真的惡心

為啥西安總是被打壓？
為啥沒人捧西安？

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