西安有本土航司嗎？

長(zhǎng)安望月

每年轉(zhuǎn)移支付達(dá)到四川水平，啥航司建不了，啥國(guó)際航線補(bǔ)貼不起，十幾條A8地鐵線也不在話下，招商補(bǔ)貼代建啥政策給不了。。。

來(lái)自安卓APP客戶端

hmaimi

長(zhǎng)安航空其實(shí)還可以，有不少獨(dú)飛航線

XURHSXY

感覺(jué)幸福航能保下來(lái)還是保下來(lái)比較好，現(xiàn)在有塊拍照不容易

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

huanhuan

山東之前都沒(méi)大型機(jī)場(chǎng) 還有山東航空 陜西咋就沒(méi)呢

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

鏑大王

XURHSXY 發(fā)表于 2024-07-13 17:00
感覺(jué)幸福航能保下來(lái)還是保下來(lái)比較好，現(xiàn)在有塊拍照不容易

幸福航戰(zhàn)略有問(wèn)題 本來(lái)出發(fā)點(diǎn)就是想要推廣中航工業(yè)的新舟60而不是為了盈利擴(kuò)張的 而且再加上主飛支線、以支養(yǎng)干的定位和新舟60的拉胯 能經(jīng)營(yíng)好才怪。。。

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

咸檸1

鏑大王 發(fā)表于 2024-07-13 18:49
幸福航戰(zhàn)略有問(wèn)題 本來(lái)出發(fā)點(diǎn)就是想要推廣中航工業(yè)的新舟60而不是為了盈利擴(kuò)張的 而且再加上主飛支線、以支養(yǎng)干的定位和新舟60的拉胯 能經(jīng)營(yíng)好才怪。。。

現(xiàn)在早就成為主營(yíng)737的普通地方航司了，多少年沒(méi)有新進(jìn)60了

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

remins

鏑大王 發(fā)表于 2024-07-13 18:49
幸福航戰(zhàn)略有問(wèn)題 本來(lái)出發(fā)點(diǎn)就是想要推廣中航工業(yè)的新舟60而不是為了盈利擴(kuò)張的 而且再加上主飛支線、以支養(yǎng)干的定位和新舟60的拉胯 能經(jīng)營(yíng)好才怪。。。

想推廣也應(yīng)該中航工業(yè)占大頭股份，結(jié)果中航工業(yè)自己都跑了

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

鏑大王

咸檸1 發(fā)表于 2024-07-13 20:41
現(xiàn)在早就成為主營(yíng)737的普通地方航司了，多少年沒(méi)有新進(jìn)60了

沒(méi)記錯(cuò)的話幸福的737一共只有四五架。全國(guó)都很難找到幾家干線客機(jī)數(shù)量比幸福少的航司了吧。60不引進(jìn)是因?yàn)闆](méi)得引進(jìn)了吧，已經(jīng)是被市場(chǎng)淘汰的停產(chǎn)產(chǎn)品了，除了幸福自己有最后幾架之外幾乎是絕跡了。 幸福能經(jīng)營(yíng)成現(xiàn)在這個(gè)樣子確實(shí)是蠻抽象的，看市上怎么收拾這個(gè)攤子了。

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端