西安每天的國(guó)際航班達(dá)到15班以上

glrysb

mxd 發(fā)表于 2024-07-21 15:57
畢竟相當(dāng)男同了

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寧寧

世界這么大，這個(gè)數(shù)據(jù)太少了！

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ChrisZhang

glrysb 發(fā)表于 2024-07-20 18:04
我身邊認(rèn)識(shí)好多人出境都去成都了

成都航班多而且便宜，天府機(jī)場(chǎng)硬件不錯(cuò)，但是成都出發(fā)也有一些缺點(diǎn)，首先就是天府機(jī)場(chǎng)仍然偏遠(yuǎn)，哪怕坐高鐵/城際也沒(méi)法很快；其次川航硬件設(shè)施老舊，國(guó)際線體驗(yàn)不如國(guó)內(nèi)線，雖然服務(wù)不錯(cuò)，飲食尚可，但是座位間距就是一場(chǎng)災(zāi)難娛樂(lè)系統(tǒng)也有概率是壞的

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ChrisZhang

易海浮云 發(fā)表于 2024-07-20 18:15
成都的是真多，西安的出什么問(wèn)題了

23年以后搶占市場(chǎng)及時(shí)+民航局審批給力+本土大型航司給力。西安恢復(fù)慢還有一個(gè)重要原因就是上面審批進(jìn)度問(wèn)題，被寄予厚望的東航引進(jìn)新飛機(jī)的進(jìn)程也一定程度上被上面卡著，飛機(jī)和時(shí)刻資源緊張；新開(kāi)航線由于保護(hù)原因，優(yōu)先會(huì)給國(guó)航

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