T5已成

吳雨薇

理想理想 發(fā)表于 2024-08-18 19:53
不懂就問，所以不能友好交流嗎？
向您請教一下，為啥西安不能建雙機場呢？
有些城市為了建機場可以填海，有些城市為了建機場可以炸山頭。坐擁中國第四大平原 關(guān)中平原的西安，為啥沒地方建機場？
如果西安真的沒地方，第一機場能建到咸陽，第二機場也可以建到渭南呀！
真心不懂，所以真心請教！

因為那些建第二機場的都是第一個機場無法擴建了，而咸陽機場周圍很空，現(xiàn)在的咸陽機場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用了。兩個機場對于轉(zhuǎn)機的人來說是極其不友好的。

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吳雨薇

要是可以，別說機場，火車站我都希望西安只有一個，很方便轉(zhuǎn)車。寧波這么大的城市也就只有一個火車站在市中心，多好的。

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理想理想

Ren 發(fā)表于 2024-08-18 21:31
基本所有城市的機場都是能擴建就不新建第二機場 西安機場這次擴建完之后再擴建一次都沒問題

但是從目前看來，兩個機場的高峰小時架次之和，可能會大于單一巨無霸機場。
如果有兩個機場，都是雙跑道機場，每個機場都是55架次/小時，兩者之和110架次/小時。
但是一個4跑道機場，恐怕很難達(dá)到100架次/小時！

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理想理想

吳雨薇 發(fā)表于 2024-08-18 22:41
因為那些建第二機場的都是第一個機場無法擴建了，而咸陽機場周圍很空，現(xiàn)在的咸陽機場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用了。兩個機場對于轉(zhuǎn)機的人來說是極其不友好的。

但是從目前看來，兩個機場的高峰小時架次之和，可能會大于單一巨無霸機場。
如果有兩個機場，都是雙跑道機場，每個機場都是55架次/小時，兩者之和110架次/小時。
但是一個4跑道機場，恐怕很難達(dá)到100架次/小時！

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HpTreeFriends

mxd 發(fā)表于 2024-08-18 20:59
前幾天看到有人說藍(lán)田機場要擴建成西安第二機場，不知道是不是空穴來風(fēng)

所謂的第二機場 是民間諧稱  不是真正意義上的第二機場  不用那么上心

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HpTreeFriends

吳雨薇 發(fā)表于 2024-08-18 22:41
因為那些建第二機場的都是第一個機場無法擴建了，而咸陽機場周圍很空，現(xiàn)在的咸陽機場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用了。兩個機場對于轉(zhuǎn)機的人來說是極其不友好的。

你說這些對方不一定聽得懂 硬要用1+1＝2來理解

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Yukino

理想理想 發(fā)表于 2024-8-18 17:23
打個比方而已！
T5比T1+T2+T3都要大
理論上高峰小時應(yīng)該57×2

夢里

Yukino

理想理想 發(fā)表于 2024-8-18 19:33
這樣看來還真不如建2個機場！
哪怕一個機場只有55架次/小時，兩個機場加起來也有110架次/小時！

有那需求么？還倆機場