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[航空] T5已成

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發(fā)表于 2024-8-18 22:41:42 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川綿陽
理想理想 發(fā)表于 2024-08-18 19:53
不懂就問,所以不能友好交流嗎?
向您請(qǐng)教一下,為啥西安不能建雙機(jī)場呢?
有些城市為了建機(jī)場可以填海,有些城市為了建機(jī)場可以炸山頭。坐擁中國第四大平原 關(guān)中平原的西安,為啥沒地方建機(jī)場?
如果西安真的沒地方,第一機(jī)場能建到咸陽,第二機(jī)場也可以建到渭南呀!
真心不懂,所以真心請(qǐng)教!

因?yàn)槟切┙ǖ诙䴔C(jī)場的都是第一個(gè)機(jī)場無法擴(kuò)建了,而咸陽機(jī)場周圍很空,現(xiàn)在的咸陽機(jī)場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用了。兩個(gè)機(jī)場對(duì)于轉(zhuǎn)機(jī)的人來說是極其不友好的。

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發(fā)表于 2024-8-18 22:44:24 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川綿陽
要是可以,別說機(jī)場,火車站我都希望西安只有一個(gè),很方便轉(zhuǎn)車。寧波這么大的城市也就只有一個(gè)火車站在市中心,多好的。

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發(fā)表于 2024-8-18 23:07:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
Ren 發(fā)表于 2024-08-18 21:31
基本所有城市的機(jī)場都是能擴(kuò)建就不新建第二機(jī)場 西安機(jī)場這次擴(kuò)建完之后再擴(kuò)建一次都沒問題

但是從目前看來,兩個(gè)機(jī)場的高峰小時(shí)架次之和,可能會(huì)大于單一巨無霸機(jī)場。
如果有兩個(gè)機(jī)場,都是雙跑道機(jī)場,每個(gè)機(jī)場都是55架次/小時(shí),兩者之和110架次/小時(shí)。
但是一個(gè)4跑道機(jī)場,恐怕很難達(dá)到100架次/小時(shí)!

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發(fā)表于 2024-8-18 23:08:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
吳雨薇 發(fā)表于 2024-08-18 22:41
因?yàn)槟切┙ǖ诙䴔C(jī)場的都是第一個(gè)機(jī)場無法擴(kuò)建了,而咸陽機(jī)場周圍很空,現(xiàn)在的咸陽機(jī)場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用了。兩個(gè)機(jī)場對(duì)于轉(zhuǎn)機(jī)的人來說是極其不友好的。

但是從目前看來,兩個(gè)機(jī)場的高峰小時(shí)架次之和,可能會(huì)大于單一巨無霸機(jī)場。
如果有兩個(gè)機(jī)場,都是雙跑道機(jī)場,每個(gè)機(jī)場都是55架次/小時(shí),兩者之和110架次/小時(shí)。
但是一個(gè)4跑道機(jī)場,恐怕很難達(dá)到100架次/小時(shí)!

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發(fā)表于 2024-8-18 23:30:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
mxd 發(fā)表于 2024-08-18 20:59
前幾天看到有人說藍(lán)田機(jī)場要擴(kuò)建成西安第二機(jī)場,不知道是不是空穴來風(fēng)

所謂的第二機(jī)場 是民間諧稱  不是真正意義上的第二機(jī)場  不用那么上心

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發(fā)表于 2024-8-18 23:32:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
吳雨薇 發(fā)表于 2024-08-18 22:41
因?yàn)槟切┙ǖ诙䴔C(jī)場的都是第一個(gè)機(jī)場無法擴(kuò)建了,而咸陽機(jī)場周圍很空,現(xiàn)在的咸陽機(jī)場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用了。兩個(gè)機(jī)場對(duì)于轉(zhuǎn)機(jī)的人來說是極其不友好的。

你說這些對(duì)方不一定聽得懂 硬要用1+1=2來理解

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發(fā)表于 2024-8-19 01:33:36 | 只看該作者 來自: 美國
理想理想 發(fā)表于 2024-8-18 17:23
打個(gè)比方而已!
T5比T1+T2+T3都要大
理論上高峰小時(shí)應(yīng)該57×2

夢里

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發(fā)表于 2024-8-19 01:34:10 | 只看該作者 來自: 美國
理想理想 發(fā)表于 2024-8-18 19:33
這樣看來還真不如建2個(gè)機(jī)場!
哪怕一個(gè)機(jī)場只有55架次/小時(shí),兩個(gè)機(jī)場加起來也有110架次/小時(shí)!

有那需求么?還倆機(jī)場
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