騎了35公里公共自行車(chē)，看到西安東站拔地而起

愛(ài)理 · 發(fā)表于 2024-9-7 21:19:15

渴望一輛自行車(chē) 作者：王旭朝

arcul · 發(fā)表于 2024-9-8 09:58:01

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我的大秦嶺 · 發(fā)表于 2024-9-8 19:46:27

東站當(dāng)初規(guī)劃不知為啥咱選在這個(gè)犄角旮旯的地方，東邊有白鹿原的阻擋，西邊繞城高速的限制，真是在夾縫中求生存。若當(dāng)初在長(zhǎng)安區(qū)的子午路過(guò)西灃路南邊建一個(gè)超大的西安南站就可以替代西安東站的功能。

reyyang · 發(fā)表于 2024-9-9 13:29:03

Ehan、發(fā)表于 2024-9-7 15:51
近期這個(gè)規(guī)模，就別宣傳世界東了

在西安也只能屈居第二

Nothingmore · 發(fā)表于 2024-9-9 16:25:31

橫向支護(hù)下面是地鐵站站臺(tái)吧應(yīng)該是按兩條東西向地鐵預(yù)留的吧不知道是不是把四條地鐵站5 12 15 21的站臺(tái)都一起建好了。

畢無(wú)煙 · 發(fā)表于 2024-9-9 16:45:28

Nothingmore 發(fā)表于 2024-09-09 16:25
橫向支護(hù)下面是地鐵站站臺(tái)吧應(yīng)該是按兩條東西向地鐵預(yù)留的吧  不知道是不是把四條地鐵站5 12 15 21的站臺(tái)都一起建好了。

是的，預(yù)留了4條地鐵及換乘層

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