西延高鐵跨G30連霍高速公路連續(xù)梁合攏

sxwk1988

      近日，由中鐵二十局承建的西延高鐵跨G30連霍高速公路連續(xù)梁順利合龍，為助力鐵路早日建成、造福沿線奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
      此次合龍的跨G30連霍高速公路連續(xù)梁，是跨滬陜高速立交特大橋其中一部分，位于陜西西安市灞橋區(qū)，全長80米，距離G30連霍高速公路路面27.2米。
       針對中秋節(jié)期間高速公路車流量大、上跨公路施工風(fēng)險(xiǎn)高等難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)在施工現(xiàn)場接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過信息化大屏幕實(shí)時(shí)呈現(xiàn)現(xiàn)場情況，以語音提醒方式第一時(shí)間通知作業(yè)人員，有效提升了涉路施工的安全管控水平。
       跨滬陜高速立交特大橋連續(xù)梁屬高墩大跨，部分墩柱高達(dá)40多米，安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、技術(shù)含量高、車流量大、施工環(huán)境復(fù)雜，是該標(biāo)段的重難點(diǎn)工程之一。
      為確�，F(xiàn)澆連續(xù)梁優(yōu)質(zhì)、安全合龍，建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化技術(shù)力量和設(shè)備，分解節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和各級責(zé)任，狠抓安全質(zhì)量監(jiān)控和關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序的培訓(xùn)及技術(shù)交底，配足技術(shù)力量，現(xiàn)場24小時(shí)跟班作業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)“工程質(zhì)量零缺陷，安全生產(chǎn)零事故”的目標(biāo)。

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古都人

橋兩邊還有兩排柱子是啥

sxwk1988

古都人 發(fā)表于 2024-09-20 09:04
橋兩邊還有兩排柱子是啥

應(yīng)該是西安東站至西安站的聯(lián)絡(luò)線吧。

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