重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道試飛成功

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今（19）日凌晨2時(shí)7分至5時(shí)20分，在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建第四跑道上，一架“波音空中巨無(wú)霸”B747-8型飛機(jī)用兩次精彩的起降，檢驗(yàn)了第四跑道儀表飛行程序、PBN導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)、導(dǎo)航設(shè)施信號(hào)、助航燈光系統(tǒng)等情況，圓滿完成真機(jī)驗(yàn)證試飛。19日凌晨1時(shí)58分、2時(shí)7分，試飛的兩架飛機(jī)分別從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一、第四跑道起飛。
凌晨5時(shí)20分，B747-8飛機(jī)在空中完成驗(yàn)證科目后順利降落在第四跑道，開展減速滑行測(cè)試。經(jīng)驗(yàn)證，整體試飛過程平穩(wěn)順暢，各項(xiàng)飛行指標(biāo)正常，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，為配合重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道試飛，中國(guó)國(guó)際航空公司派出當(dāng)前國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的最大客機(jī)——波音747-8執(zhí)行試飛驗(yàn)證任務(wù)，同時(shí)派出一架波音787-9寬體客機(jī)在江北機(jī)場(chǎng)第一、第四跑道上同步執(zhí)行第四跑道儀表飛行程序等試飛驗(yàn)證任務(wù)。
“取得試飛合格報(bào)告，是第四跑道能夠按時(shí)投用的必備條件之一。今天，在大家的共同努力下，第四跑道試飛工作取得圓滿成功，為本月底第四跑道行業(yè)驗(yàn)收及今年底第四跑道具備投用條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)殷德俊說(shuō)，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將根據(jù)中國(guó)國(guó)際航空公司對(duì)本次試飛工作出具的報(bào)告，向民航西南地區(qū)管理局申請(qǐng)行業(yè)驗(yàn)收，確保整個(gè)擴(kuò)建工程按期投用。為確保安全高效完成試飛工作，在民航西南地區(qū)管理局及重慶市交通運(yùn)輸委的指導(dǎo)下，民航重慶監(jiān)管局、民航重慶空管分局、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位進(jìn)行了充分準(zhǔn)備，精心制定試飛方案、管制指揮方案、地面保障方案等，多次采取模擬機(jī)進(jìn)行模擬驗(yàn)證，確定采用全時(shí)段夜間飛行及雙機(jī)并飛的方案進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證，有效縮短試飛時(shí)長(zhǎng)，減少試飛對(duì)正常航班的影響。
目前，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓主樓屋面和幕墻工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾和機(jī)電弱電設(shè)備安裝等工作。根據(jù)江北機(jī)場(chǎng)第四跑道建設(shè)進(jìn)展，T3B航站樓預(yù)計(jì)2024年建設(shè)完成、計(jì)劃2025年一季度投用。屆時(shí)，江北機(jī)場(chǎng)將形成4條跑道、4座航站樓布局，滿足年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、飛機(jī)起降58萬(wàn)架次、貨郵吞吐量120萬(wàn)噸的需求，進(jìn)一步提升國(guó)際航空樞紐能級(jí)。
未來(lái)重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施、更加快捷的空中通道、更加優(yōu)質(zhì)的特色服務(wù)，推動(dòng)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，支撐重慶在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放，助力重慶打造內(nèi)陸開放綜合樞紐。

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ossify

有俯瞰圖沒

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yyy

牛批，國(guó)航的 748

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Ren

西安目前為止校飛都是民航局的公務(wù)機(jī) 不知道后面投用前會(huì)不會(huì)也來(lái)747

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