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[軌交] 一場大雨,10號線客流打回原形!

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發(fā)表于 2024-9-30 10:17:57 | 只看該作者 來自: 美國
節(jié)前補(bǔ)班上班誰還有心思去鄉(xiāng)下采風(fēng)的

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發(fā)表于 2024-9-30 10:19:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
下雨確實有影響,希望高陵區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施跟進(jìn)。幾個地上站,未央?yún)^(qū)的未央湖站出地面那段,路面重新鋪了,很漂亮,港務(wù)區(qū)的西堡和水流站跟前的路直接是新修的。也很漂亮,就高陵的桑軍大道(水泥路,不是柏油路),尤其是渭陽九路,地鐵站跟前坑坑洼洼,晴天面面土,雨天和稀泥,說來也奇怪,渭陽九路的地鐵站是建在路中間的,下面原來就是公路,建完后,不說改造提升了,路面基本恢復(fù)一下不是應(yīng)該的嗎?這兩條路去年就提了要改造提升,這一轉(zhuǎn)眼今年都快結(jié)束了,早日動工吧!
西安交通-悅西安-一場大雨,10號線客流打回原形!-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2024-9-30 10:26:12 | 只看該作者 來自: 美國
以前對公交有點了解的都知道,比較掙錢的公交是那種看著不怎么擁擠,但是每站都有一些人上下車的市區(qū)線路。有些郊區(qū)線,看著每趟爆滿,其實都不下車,中間站也上不去,利潤反而一般。所以這個客流強(qiáng)度和體感擁擠程度,在不同類型的線路上,差別還挺大的。

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發(fā)表于 2024-9-30 10:32:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國河南三門峽
你都說了是下雨影響了。又說基本盤也就這了。你不是前后矛盾嗎?

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發(fā)表于 2024-9-30 10:35:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國河南洛陽
三四萬那就廢了,這錢算是白投資了

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發(fā)表于 2024-9-30 12:46:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
muboy1999 發(fā)表于 2024-09-30 08:59
下雨不想出門不行嗎?還打回了原形,好像是妖怪變得一樣
唉 這種帖子

證明就不是剛需,都是湊熱鬧的。。。,6號線下雨咋還這么多人?

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發(fā)表于 2024-9-30 12:52:08 | 只看該作者 來自: 英國
小黑子 發(fā)表于 2024-9-30 08:24
10號線高架段為了賣地,故意繞開人口聚集區(qū),真惡心

沒啥好惡心的,現(xiàn)在各大城市的地鐵規(guī)劃和修建,確實就是按照你說這個邏輯來的,不然怎么拉動內(nèi)需,經(jīng)濟(jì)怎么才能復(fù)速?

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發(fā)表于 2024-9-30 13:13:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
冥王星 發(fā)表于 2024-09-30 10:26
以前對公交有點了解的都知道,比較掙錢的公交是那種看著不怎么擁擠,但是每站都有一些人上下車的市區(qū)線路。有些郊區(qū)線,看著每趟爆滿,其實都不下車,中間站也上不去,利潤反而一般。所以這個客流強(qiáng)度和體感擁擠程度,在不同類型的線路上,差別還挺大的。

可是發(fā)展公共交通不是為了掙錢,為掙錢的話,把公共交通停了,逼著大家去買車,買車位,收停車費(fèi),賣車險,消費(fèi)汽油,維護(hù)保養(yǎng),等等,拉動的消費(fèi)更大。
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