西藍高速 25公里 3個服務區(qū)是極大的浪費

圣西羅小球童

南院門 發(fā)表于 2024-10-30 09:19
西藍高速應該改線
修一條湯峪到東站的新高速就行，原有線路市政化

你說的這個完全兩個方向啊

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火火

存在即合理，要是沒盈利，運營方自會操心關閉，又不是慈善機構。

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tieyf

懶得起名 發(fā)表于 2024-10-30 09:04
有沒有可能，這個是為緩解夜間貨車司機休息車位緊張設計的呢？西安繞城及附近的服務區(qū)你晚上去看過么？不要但凡自己用不著的，都是浪費。

兩個間距適當設施優(yōu)良的優(yōu)質大服務區(qū)，比三個老破小強多了，個人設想，福銀改造時候可以提升擴建改造福銀華胥服務區(qū)，把把福銀曳湖服務區(qū)高標準遷建到滬陜高速，同時撤銷福銀灞橋服務區(qū)，啟用東北繞城的灞橋新服務區(qū)

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漫步@

吉祥 發(fā)表于 2024-10-30 09:17
我記得現在 華胥服務區(qū)啥都沒有

國慶路過華胥服務區(qū)封閉了

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三石0622

這一段很快就是西藍快速干道了，福銀西安到藍田段和滬陜共線，西戶西臨西閻起個大早趕個晚集，藍田偷偷摸摸發(fā)大財。

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oo—22

樓主這個抽象言論跟字體顏色和大小 搭配上 ID
完全符合中年老頭的刻板印象

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大航海時代

南院門 發(fā)表于 2024-10-30 09:19
西藍高速應該改線
修一條湯峪到東站的新高速就行，原有線路市政化

市政道路不是已經有灞河大道了嗎，跟福銀繞城到藍田段緊挨著的

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reyyang

長安巴巴 發(fā)表于 2024-10-30 09:18
小知識，西藍路建設和運營都是西安市交通局

那是否可以納入包年范圍