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[航空] 西安北-香港西九龍 直達(dá)高鐵開(kāi)了 用時(shí)不縮短卻更多 意義在哪里？

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發(fā)表于 2024-12-19 14:41:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自： 美國(guó)

西安北-香港西九龍 直達(dá)高鐵開(kāi)了 用時(shí)不縮短卻更多 意義在哪里？

        西安北-香港西九龍的直達(dá)高鐵開(kāi)了，大家歡呼雀躍。但是仔細(xì)看看時(shí)刻表，西安北-香港西九龍的直達(dá)用時(shí)10小時(shí)5分，有好幾趟需要換乘到達(dá)的用時(shí)卻在10小時(shí)甚至9小時(shí)以內(nèi)，不明白，直達(dá)的目的應(yīng)該是為了更加方便快捷，但是直達(dá)用時(shí)不縮短反而比換乘用時(shí)更多了，甚至超過(guò)換乘兩次的列車，這其中的意義到底在哪里？
        圖中，直達(dá)用紅色標(biāo)注，換乘用紫色標(biāo)注。



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發(fā)表于 2024-12-19 14:48:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
有的時(shí)候不要把經(jīng)濟(jì)意義看得太重西安交通-悅西安-西安北-香港西九龍 直達(dá)高鐵開(kāi)了 用時(shí)不縮短卻更多 意義在哪里？-榮耀西安論壇-(1)
這種車更多體現(xiàn)的是ZZ意義西安交通-悅西安-西安北-香港西九龍 直達(dá)高鐵開(kāi)了 用時(shí)不縮短卻更多 意義在哪里？-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-12-19 14:49:00 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)廣東
平常飛深圳或廣州就 600 左右 肯定比全程高鐵便宜

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發(fā)表于 2024-12-19 15:09:04 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西
能直達(dá)的肯定是直達(dá)舒服，換乘東跑西跑的折騰也是成本。

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發(fā)表于 2024-12-19 15:10:06 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
意義就是有直達(dá)了。地理上本就遠(yuǎn)，又要繞一下走，要求的太多了，鐵路暫時(shí)做不到。

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發(fā)表于 2024-12-19 15:10:12 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西西安
經(jīng)濟(jì)層面沒(méi)有任何意義，政治層面有意義

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發(fā)表于 2024-12-19 15:13:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
ZZ意義重大，828/825停了很多小站避讓京廣線的標(biāo)桿車，肯定慢了

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發(fā)表于 2024-12-19 15:14:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西榆林
怎么沒(méi)有意義了，你可以一站做到底，安心的睡覺(jué)，不用擔(dān)心坐過(guò)站或者換乘。
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