西安北-香港西九龍直達(dá)高鐵開了用時(shí)不縮短卻更多意義在哪里？

我叫巴菲特 · 發(fā)表于 2024-12-19 15:16:14

意義就是你可以不坐，但是不能沒有。

reyyang · 發(fā)表于 2024-12-19 15:26:44

意義在于你不用中轉(zhuǎn)了，一屁股坐到香港了

Zhjr666 · 發(fā)表于 2024-12-19 16:28:19

我覺得全程去香港的不多，中途上下車多

HpTreeFriends · 發(fā)表于 2024-12-19 16:33:08

意義就是：這本來就一條既有線路不是憑空多出來一條給你造了一條....沿線很多城市沒有飛香港的航班，這樣一來，就可以通過這條高鐵坐到香港，所以只是對(duì)既有線路做了一個(gè)延伸，明白不？

byd503 · 發(fā)表于 2024-12-19 16:43:56

鐵路調(diào)圖后好些車都運(yùn)行時(shí)間長了，之前西安北到漢中62分鐘，現(xiàn)在非直達(dá)大多都過七十多分鐘了�？土髁考优c之匹配的運(yùn)行和維護(hù)成本也是一個(gè)影響因素。

王小奇 · 發(fā)表于 2024-12-19 16:45:24

中途人挺多的，不可能只拉西安人去香港吧

懶得起名 · 發(fā)表于 2024-12-19 16:48:20

京廣時(shí)刻沒辦法動(dòng)，原有西安深圳車延長，也算掃盲車，也算是為了增加更多地方進(jìn)港直通吧。

glrysb · 發(fā)表于 2024-12-19 16:56:42

坐飛機(jī)經(jīng)停就便宜很多

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