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[軌交] 內環(huán)外環(huán),環(huán)環(huán)相扣

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發(fā)表于 2024-12-22 13:51:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國新疆博爾塔拉蒙古自治州
科幻感十足!

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發(fā)表于 2024-12-22 14:34:05 | 只看該作者 來自: 美國
本帖最后由 JesseZhu 于 2024-12-22 15:54 編輯
ossify 發(fā)表于 2024-12-22 12:34
鎖定談不上,只是明年有優(yōu)勢,后邊別人都有新線開通,西安最樂觀開新線也得到28年了,17號線客流還不頂啥 ...

下次客流上一個臺階就只能是7號線了,按目前的四期規(guī)劃看,別的線路客流都不頂用。M21有個幾萬,M11有個十幾萬就不錯了。M12客流估計還不如M10,M3二期就可以忽略不計了

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發(fā)表于 2024-12-22 14:38:41 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國浙江
ossify 發(fā)表于 2024-12-22 12:34
鎖定談不上,只是明年有優(yōu)勢,后邊別人都有新線開通,西安最樂觀開新線也得到28年了,17號線客流還不頂啥用

關鍵西安明年也有15號線呀

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發(fā)表于 2024-12-22 15:56:07 | 只看該作者 來自: 美國
本帖最后由 JesseZhu 于 2024-12-22 15:57 編輯
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-12-22 14:38
關鍵西安明年也有15號線呀

15號線也就十幾萬人的客流,別想太多。而且別的城市明年又不是不開通新線。下次西安客流上一個臺階就只能是7號線了。

按目前的四期規(guī)劃看,別的線路客流都不頂用。M21有個幾萬,M11有個十幾萬就不錯了。M12客流估計還不如M10,M3二期就可以忽略不計了

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發(fā)表于 2024-12-22 16:31:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國浙江
JesseZhu 發(fā)表于 2024-12-22 15:56
本帖最后由 JesseZhu 于 2024-12-22 15:57 編輯


15號線也就十幾萬人的客流,別想太多。而且別的城市明年又不是不開通新線。下次西安客流上一個臺階就只能是7號線了。

按目前的四期規(guī)劃看,別的線路客流都不頂用。M21有個幾萬,M11有個十幾萬就不錯了。M12客流估計還不如M10,M3二期就可以忽略不計了

其他城市的新線有幾條客流大線?舉例說說?

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發(fā)表于 2024-12-22 17:19:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西

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發(fā)表于 2024-12-22 19:09:14 | 只看該作者 來自: 美國
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-12-22 16:31
其他城市的新線有幾條客流大線?舉例說說?

廣州11,武漢12這種環(huán)線也都是客流大線。再加上別的城市也會新開客流小線,西安想穩(wěn)拿第六還是不太可能的,只能說和現(xiàn)在一樣偶爾有天時地利人和的時候拿第六

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發(fā)表于 2024-12-22 21:31:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
JesseZhu 發(fā)表于 2024-12-22 19:09
廣州11,武漢12這種環(huán)線也都是客流大線。再加上別的城市也會新開客流小線,西安想穩(wěn)拿第六還是不太可能的,只能說和現(xiàn)在一樣偶爾有天時地利人和的時候拿第六

現(xiàn)在西安客流和重慶武漢基本差距在30萬左右,8號線開通按照百萬客流計算可以領先50-70萬,廣州地鐵不說了,武漢地鐵12號線開通有多少客流有待觀察,參考重慶環(huán)線。而且明年西安15號線開通也不算小線,途徑一眾大學城人口密集區(qū),想聽聽哪個城市客流小線這么厲害?西安8號線開通,參考去年過年客流,極大可能過年期間超成都。
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