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樓主: harrydong
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[軌交] 西安地鐵8號(環(huán))線今天通車了,下一條15號線

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發(fā)表于 2024-12-27 10:10:22 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
ossify 發(fā)表于 2024-12-27 09:45
不是調(diào)侃哦,你搜搜

還真是,說是防盜,防滑,當鏡子看后面人的作用

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發(fā)表于 2024-12-27 11:39:31 | 只看該作者 來自: 美國
現(xiàn)在15號線客流比8號線難猜,有完全不看好覺得上A浪費的,有覺得這是長安/航天到高新的最快路線,比開車都快,客流低不了的

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發(fā)表于 2024-12-27 12:51:37 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
15是原本快線,站距也大,旅行時速要比老線高一截做的人不少,我在大學城上了八年學,那個擁堵狀態(tài)很多人不堪忍受,高峰期過了公交還是人不少,節(jié)假日直接堵死,網(wǎng)約車加一倍錢都打不到車,每次國慶節(jié)我都是騎共享或者徒步走去地鐵站。還有很多人要么提前半天走,要么第二天再走。官方預測里也說客流至少20萬了,15都是要換乘的,是實打?qū)嵉?0多萬增加量,初期摸摸40萬也可能的。

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發(fā)表于 2024-12-28 21:41:53 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
kraj 發(fā)表于 2024-12-27 12:51
15是原本快線,站距也大,旅行時速要比老線高一截做的人不少,我在大學城上了八年學,那個擁堵狀態(tài)很多人不堪忍受,高峰期過了公交還是人不少,節(jié)假日直接堵死,網(wǎng)約車加一倍錢都打不到車,每次國慶節(jié)我都是騎共享或者徒步走去地鐵站。還有很多人要么提前半天走,要么第二天再走。官方預測里也說客流至少20萬了,15都是要換乘的,是實打?qū)嵉?0多萬增加量,初期摸摸40萬也可能的。

就13站,吹得也太過了…初期最多10-15萬

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發(fā)表于 2024-12-28 21:42:29 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
fds1224 發(fā)表于 2024-12-26 17:45
15號線:稍安勿躁,半年后見

不是還沒電通嗎,怎么都有列車了
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