有點離譜，西8推翻了幾乎之前所有的預(yù)測

胡家狀元

西安的人口可能1600萬人

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在路上449164180

有好多人根本不明白環(huán)線對四方四正古城的意義，不能和圓形環(huán)線相比，因為兩點直線永遠(yuǎn)最短，西安任何兩個地方都可以通過8號縮短路程，而圓形環(huán)線卻沒有穿插的直線線路距離短，所以好多人會選擇直線穿插，不會繞個半圓，有參考意思的模型就是北京的兩條環(huán)線！

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長安小子

在路上449164180 發(fā)表于 2024-12-27 09:19
有好多人根本不明白環(huán)線對四方四正古城的意義，不能和圓形環(huán)線相比，因為兩點直線永遠(yuǎn)最短，西安任何兩個地方都可以通過8號縮短路程，而圓形環(huán)線卻沒有穿插的直線線路距離短，所以好多人會選擇直線穿插，不會繞個半圓，有參考意思的模型就是北京的兩條環(huán)線！

西安任何兩個地方都可以通過8號縮短里程？太絕對了吧

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Lucas0424

遙遙領(lǐng)先，一騎絕塵�。�

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長安縣一刁民

113240987 發(fā)表于 2024-12-27 09:02
其實也有一些線路沒數(shù)據(jù)，或開通過早民眾還沒乘坐地鐵習(xí)慣的因素。比如排第二的寧3就是非常勉強的百萬線，常態(tài)都在70左右，只能大節(jié)假日摸一下百萬，也算不上t0的線路。
總的來說西8常態(tài)百萬，摸高140～150應(yīng)該問題不大。

南京人口流失太嚴(yán)重了，18年那會工作日三線百萬，現(xiàn)在別人都在漲，就他跌的厲害

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Lucas0424

廣州地鐵11號環(huán)線將于12月28日14時開通初期運營。全線共設(shè)31座車站，其中換乘站達(dá)26座，開通后將有14座車站與既有線路實現(xiàn)換乘，是名副其實的“換乘之王”，關(guān)注廣11明天的數(shù)據(jù)。

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星軌123

我也感覺西安人口可能被低估了，應(yīng)該不止1300萬

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ossify

廣11要開通運營，屬于唯一挑戰(zhàn)者了，這個如果超不過，那就基本可以斷言后無來者