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[軌交] 西8首日客流促糾偏四期規(guī)劃

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發(fā)表于 2024-12-27 09:01:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自： 美國
本帖最后由 muboy1999 于 2024-12-27 10:18 編輯

西8首日客流即巔峰，照這個(gè)趨勢(shì)哪怕是保守估計(jì)，西8日常也是接近100萬的存在，可見西安人民有多缺地鐵。


在這種情況下，應(yīng)該立即修正地鐵四期規(guī)劃，上客流大線，砍掉椅子線，希望還來得及。

三號(hào)線二期、七號(hào)線一期（接上三號(hào)線）、十一號(hào)線西安段、十五號(hào)線二期東段，這兩段兩線應(yīng)該優(yōu)先確保。

力爭(zhēng)十二號(hào)線（北接14、南接15），雖然很重要，但當(dāng)下來判斷重要性排第五。
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發(fā)表于 2024-12-27 09:03:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
12號(hào)線高新段不著急嗎

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發(fā)表于 2024-12-27 09:05:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
非常贊同，這幾條才是真正迫切需要的

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發(fā)表于 2024-12-27 09:06:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
同意�。。。。�！

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發(fā)表于 2024-12-27 09:09:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
支持，但感覺不會(huì)這么弄

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發(fā)表于 2024-12-27 09:10:20 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
11.12最起碼應(yīng)該接入8號(hào)線，砍一點(diǎn)7北、21北即可

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發(fā)表于 2024-12-27 09:11:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
西安地鐵不但要盡早批，還要優(yōu)先批！
要多批！要快批！要優(yōu)批！

讓地鐵線網(wǎng)做為帶動(dòng)西安大跨步發(fā)展的龍頭揚(yáng)起來！

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發(fā)表于 2024-12-27 09:14:02 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
這樣的話估計(jì)得再論兩年才能報(bào)上去了
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