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[軌交] 8號(hào)線初體驗(yàn)

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發(fā)表于 2024-12-27 09:38:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
StarrySky 發(fā)表于 2024-12-27 09:37
電視塔站2號(hào)線換8號(hào)線可以直接從2號(hào)線站臺(tái)中部的節(jié)點(diǎn)下樓梯到達(dá)8號(hào)線站臺(tái),不用繞行站廳(看你的圖片應(yīng)該是先上站廳再下8號(hào)線,其實(shí)可以更快捷的。

西安交通-悅西安-8號(hào)線初體驗(yàn)-榮耀西安論壇-(1)第一次坐還不太熟悉,搞半天我還繞路了

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發(fā)表于 2024-12-27 09:43:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西漢中
大多是按最短路徑算

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發(fā)表于 2024-12-27 10:00:20 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)甘肅平?jīng)?/div>
假設(shè)航天城到科技路,一天往返總共十萬(wàn)進(jìn)站,會(huì)做一個(gè)模型來(lái)近似統(tǒng)計(jì),假設(shè)有40%的人選擇2-8-6,有60%的人選擇2-3,這樣就是2號(hào)線10×0.4+10×0.6=10,3號(hào)線10×0.6=6,8號(hào)線10×0.4=4,6號(hào)線10×0.4=4,總共產(chǎn)生了24萬(wàn)客流。換乘系數(shù)2.4

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發(fā)表于 2024-12-27 10:01:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
算你坐的286公交車西安交通-悅西安-8號(hào)線初體驗(yàn)-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-12-27 10:03:44 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
長(zhǎng)安縣一刁民 發(fā)表于 2024-12-27 10:00
假設(shè)航天城到科技路,一天往返總共十萬(wàn)進(jìn)站,會(huì)做一個(gè)模型來(lái)近似統(tǒng)計(jì),假設(shè)有40%的人選擇2-8-6,有60%的人 ...

你的回答很直觀,解開(kāi)了我好久之前的疑問(wèn),感謝

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發(fā)表于 2024-12-27 10:43:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)浙江
長(zhǎng)安縣一刁民 發(fā)表于 2024-12-27 10:00
假設(shè)航天城到科技路,一天往返總共十萬(wàn)進(jìn)站,會(huì)做一個(gè)模型來(lái)近似統(tǒng)計(jì),假設(shè)有40%的人選擇2-8-6,有60%的人選擇2-3,這樣就是2號(hào)線10×0.4+10×0.6=10,3號(hào)線10×0.6=6,8號(hào)線10×0.4=4,6號(hào)線10×0.4=4,總共產(chǎn)生了24萬(wàn)客流。換乘系數(shù)2.4

直觀!

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發(fā)表于 2024-12-27 13:04:52 | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
tieyf 發(fā)表于 2024-12-27 09:22
省體6號(hào)線往北還好,6號(hào)線往南么,我同事2趟車沒(méi)上去,倒灌效果顯著

可以往北坐1站,然后換對(duì)向車
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