昨天地鐵客流

xiaoyong

理想理想 發(fā)表于 2025-1-3 09:29
不懂就問！
為啥長沙地鐵的運(yùn)營里程短，換乘系數(shù)卻那么高？

說明長沙的地鐵通達(dá)性不好，這么短的里程基本都得靠換乘來完成，北京上海800多公里地鐵也才1.8

小雪兒

西安目前客流=其他線進(jìn)站 x1.57+8 號(hào)線進(jìn)站 x1.57，可以看出來這就是懶的做法，是保守的做法，是不會(huì)出錯(cuò)誤的做法，一時(shí)半會(huì)兒模型還沒成型的做法，等于說是 8 號(hào)線只是采用了 8 號(hào)線實(shí)際進(jìn)站 x1.57的客流，并沒有計(jì)算其他線換入的、經(jīng)過的

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南院門

長沙是只要在換乘站進(jìn)出站，自動(dòng)算作兩乘次
換算到西安地鐵，就是你在小寨站坐2號(hào)線到鐘樓站下車，實(shí)際為1乘次，算出來為3乘次（2*1，3*1，6*1）

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xiaoyong

小雪兒 發(fā)表于 2025-1-3 09:36
西安目前客流=其他線進(jìn)站 x1.57+8 號(hào)線進(jìn)站 x1.57，可以看出來這就是懶的做法，是保守的做法，是不會(huì)出錯(cuò)誤 ...

再給西安地鐵一段時(shí)間吧，這個(gè)月內(nèi)不改過來那就說不過去了。

小雪兒

工作日環(huán)線客強(qiáng)低于1放在全國都是離譜的

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小雪兒

還有人說重慶客流現(xiàn)在還是比西安多 那是因?yàn)?1月20日后重慶并沒有新線開通 和之前相比每天突然增加15-20萬客流了 難道不是更改了系數(shù)

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小雪兒

西安地鐵每天都是純數(shù)字播報(bào) 就不能學(xué)學(xué)其他城市做個(gè)柱形圖嗎 更加直觀好看

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嘰嘰歪歪v

八號(hào)線擠的跟啥一樣。才46.5萬？我不信

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