西十高鐵漫川關站順利封頂

gao123 · 發(fā)表于 2025-1-17 22:21:46

1月17日，隨著最后一方混凝土順利澆筑，由西成客專陜西公司建設、中鐵建工集團有限公司施工的西十高鐵漫川關站順利完成主體結構封頂。
西安交通-悅西安-西十高鐵漫川關站順利封頂-榮耀西安論壇-(1)

漫川關站位于陜西省商洛市山陽縣漫川關鎮(zhèn)前店子村，總建筑面積3999平方米，站場規(guī)模2臺5線，采用下進下出的旅客流線模式，為線側下式站房。
漫川關作為陜西省著名的歷史文化名鎮(zhèn)，曾是北通秦晉、南聯(lián)吳楚的通商口岸，被稱之為陜西的“南大門”。漫川關站房正以“古今交匯集美景，南北交融鑄不凡”為構思立意，不僅體現(xiàn)出古鎮(zhèn)建筑鱗次櫛比的壯觀景象，而且使得車站與古鎮(zhèn)的建筑風格相得益彰，有望成為漫川關古鎮(zhèn)的新名片。
漫川關站房的建設歷程更是充滿了挑戰(zhàn)與艱辛。從項目籌備到破土動工，從基礎開挖到主體結構的一步步攀升，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著無數(shù)人的智慧與汗水。面對復雜的施工條件、緊張的工期安排以及多變的天氣狀況，中鐵建工集團有限公司始終堅守“質量為本、安全第一”的原則，嚴格按照設計要求和施工規(guī)范進行操作，確保每一道工序、每一個環(huán)節(jié)都精益求精。
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作為西十高鐵全線唯一的鎮(zhèn)級高鐵站，漫川關站建成后將加強山陽縣與湖北鄖西縣等周邊地區(qū)的聯(lián)系，促進區(qū)域間的協(xié)調發(fā)展，實現(xiàn)資源互補和優(yōu)勢共享，同時，將為古鎮(zhèn)帶來大量的人流、物流、信息流，激活古鎮(zhèn)的經濟，帶動古鎮(zhèn)旅游、文化等產業(yè)的發(fā)展，促進古鎮(zhèn)的繁榮。
西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網中重要的一“捺”，該條高鐵途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里，其中陜西段總長169公里，沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。
西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右，將為進一步完善全國高速鐵路網，拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時空距離，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略，對帶動沿線經濟社會發(fā)展具有重要意義。

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