全國(guó)軌道交通統(tǒng)計(jì)有問題

秦穆公

ossify 發(fā)表于 2025-1-18 12:16
先等會(huì)兒，我覺得你應(yīng)該把主貼里提到的“全國(guó)軌道交通那個(gè)統(tǒng)計(jì)表”發(fā)一下，有可能我們談?wù)摰亩疾皇且粋�(gè)東 ...

http://m.wanjia100.cn/thread-411447-1-1.html
這個(gè)帖子里有。說(shuō)的不是交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)的地鐵，而是軌道交通愛好者統(tǒng)計(jì)的里程表。
說(shuō)實(shí)話，軌道交通愛好者統(tǒng)計(jì)的里程表影響力更大，相對(duì)而言也標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一（除了對(duì)西安）。

ossify

秦穆公 發(fā)表于 2025-1-18 12:26
http://m.wanjia100.cn/thread-411447-1-1.html
這個(gè)帖子里有。說(shuō)的不是交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)的地鐵，而是軌 ...

你引用的這個(gè)表里邊的里程，都不含云巴

鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 10:07
云巴嚴(yán)格意義不是軌道交通，和鐵路、軌道交通不是一個(gè)級(jí)別，再說(shuō)就云巴那點(diǎn)運(yùn)量能加多少啊

云巴無(wú)論從任何角度定義都是徹徹底底有獨(dú)立路權(quán)的軌道交通。連蓉2、北京西郊那種地面有軌都能被統(tǒng)計(jì)，云巴沒資格？ 有些事存在但不一定合理，要有自己的判斷。

來(lái)自蘋果APP客戶端

秦穆公

ossify 發(fā)表于 2025-1-18 12:45
你引用的這個(gè)表里邊的里程，都不含云巴

因?yàn)槿ツ曛挥形靼灿行麻_通的云巴啊，其他城市沒有。

你沒看連澳門輕軌都有呢嗎

古道月明

鏑大王 發(fā)表于 2025-01-18 13:01
云巴無(wú)論從任何角度定義都是徹徹底底有獨(dú)立路權(quán)的軌道交通。連蓉2、北京西郊那種地面有軌都能被統(tǒng)計(jì)，云巴沒資格？ 有些事存在但不一定合理，要有自己的判斷。

別犟行不行，云巴和這兩個(gè)根本不是一個(gè)level，這兩個(gè)算輕軌，云巴說(shuō)白了頂多算一個(gè)大號(hào)公交

來(lái)自蘋果APP客戶端

秦穆公

古道月明 發(fā)表于 2025-1-18 16:34
別犟行不行，云巴和這兩個(gè)根本不是一個(gè)level，這兩個(gè)算輕軌，云巴說(shuō)白了頂多算一個(gè)大號(hào)公交

澳門輕軌比云巴小多了。
云巴好歹和浦江線一個(gè)級(jí)別的。
哦，放人家頭上就能算，放西安頭上就得找各種理由不算是吧？

古道月明

秦穆公 發(fā)表于 2025-01-18 16:55
澳門輕軌比云巴小多了。
云巴好歹和浦江線一個(gè)級(jí)別的。
哦，放人家頭上就能算，放西安頭上就得找各種理由不算是吧？

那就不清楚了，算不算無(wú)所謂了，趕緊修地鐵才是正事

來(lái)自蘋果APP客戶端

鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 16:34
別犟行不行，云巴和這兩個(gè)根本不是一個(gè)level，這兩個(gè)算輕軌，云巴說(shuō)白了頂多算一個(gè)大號(hào)公交

笑死，是不是大號(hào)公交是由你感覺的嗎…你感覺是就是？北京西郊線 十幾分鐘一趟，五節(jié)小車廂編組，最高時(shí)速四五十公里的有軌就不是大號(hào)公交了？ 重慶那小破單軌就不是大號(hào)公交了？ 自卑感深入骨髓導(dǎo)致無(wú)法獨(dú)立思考了？怎么就見不得西安好呢。。。

來(lái)自蘋果APP客戶端