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[城市建設(shè)] 讓銀川至太原高鐵過境榆林市區(qū)的上下兩策

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發(fā)表于 2025-2-7 05:53:26 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
長安知客 發(fā)表于 2025-02-07 01:13
你這幾個意思?合著西韓城際只是為了韓城修的?

你這思維很直線!大西走韓城再到西安不就是西韓城際的線位嗎?唯一受影響的是大荔縣,F(xiàn)在的西韓城際,無限期擱置,修與不修都難說了!

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發(fā)表于 2025-2-7 06:04:47 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
12306鐵總 發(fā)表于 2025-02-06 22:10
綏德以東不太可能有什么爭議,過呂梁市區(qū)是山西的底線,呂梁到榆林肯定會走綏德借道延榆。

山西有底線,陜西沒有嗎?走榆陽區(qū),橫山區(qū),定邊縣,靖邊縣對陜西經(jīng)濟發(fā)展意義重大,畢竟這幾個區(qū)人口多,經(jīng)濟規(guī)模大。綏德有延榆,一個小縣,足夠了!

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發(fā)表于 2025-2-7 07:23:00 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
xiekou 發(fā)表于 2025-02-07 06:04
山西有底線,陜西沒有嗎?走榆陽區(qū),橫山區(qū),定邊縣,靖邊縣對陜西經(jīng)濟發(fā)展意義重大,畢竟這幾個區(qū)人口多,經(jīng)濟規(guī)模大。綏德有延榆,一個小縣,足夠了!

三十年河?xùn)|,三十年河西,過去綏德可是陜北首屈一指的大縣

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發(fā)表于 2025-2-7 07:24:18 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
不談ZZ 發(fā)表于 2025-02-06 18:40
下策最簡單,上策最難。不過只要錢到位,一切皆有可能,可以借鑒安康-重慶高鐵路線之爭的解決方法

在橫山,子洲設(shè)站,就和現(xiàn)在陽泉,孝感遇到的尷尬一樣,對榆林市區(qū)沒幫助,都是下下策。而且現(xiàn)在榆林南站位置已定。

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發(fā)表于 2025-2-7 07:33:13 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
努力爭取雄忻高鐵西延,由忻州經(jīng)府谷神木到榆林與延榆,太榆匯合。太銀上策為榆林灣,過綏德后北上榆林,再南下橫山,依然走靖邊定邊;中策參考康渝,過綏德后分叉,一路走子洲,一路走榆林灣;下策過綏德走子洲避開榆林。

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發(fā)表于 2025-2-7 08:55:13 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
延榆高鐵本身就要修榆林南站,不知道你在胡言亂語什么,改名字又不是兒戲

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發(fā)表于 2025-2-7 09:09:14 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
heziphone 發(fā)表于 2025-02-07 08:55
延榆高鐵本身就要修榆林南站,不知道你在胡言亂語什么,改名字又不是兒戲

如果子洲縣撤縣設(shè)區(qū)成功,那高鐵站肯定要根據(jù)方位改名

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發(fā)表于 2025-2-7 09:41:56 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
不談ZZ 發(fā)表于 2025-02-07 09:09
如果子洲縣撤縣設(shè)區(qū)成功,那高鐵站肯定要根據(jù)方位改名

子洲設(shè)什么區(qū)啊,胡鬧
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