|
15#
發(fā)表于 2025-2-14 08:56:31
|
只看該作者
來自: 中國陜西西安
哪怕是狹義上的長三角,總?cè)丝谝采蟽|人,而且人家跨區(qū)域流動頻率太高了?纯礈麑幒即笕堑母哞F城際車次就知道了。
呼包鄂加起來也就千萬出頭,人家的外出第一選擇是北京根本不是西安。如果呼包鄂神府都通高鐵,呼包鄂到西安的客流肯定不如神府。
都這樣了,包西高鐵能拉一個也不拉,非要踏馬的為了所謂的直線往西邊沙漠里修,修的再直,呼包鄂也懶求的看一眼,不僅不看,人家連修都懶得修,一直磨嘰到現(xiàn)在。只有我們成天上桿子喊叫包西高鐵 包西高鐵 包西高鐵,好像通車了人家能圍著西安轉(zhuǎn)一樣。
|
|