軟件新城

worthy

以后AI會代替很多初級程序員的工作了

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Kee

西安營商環(huán)境真的讓企業(yè)寒心，創(chuàng)造GDP最多的地方?jīng)]有地鐵。

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heheda

qxf 發(fā)表于 2025-03-03 09:48
感覺人不少啊，每天上下班走這塊都堵的不行，晚上從這塊過，大樓里面都是燈火通明的

那是存量，軟件新城的增量確實不行了，不如比亞迪。

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刺青

西安外包太多了，這兩年外包不好過

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火星沒有人

看看這個 發(fā)表于 2025-03-02 22:37
下一個風(fēng)口讓杭州抓住了，本來同是二線城市，下面恐怕是連車尾燈都看不到了

新能源汽車不是風(fēng)口?一個二線城市總不能全要吧

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hcksust

得不到市上的支持

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火星沒有人 發(fā)表于 2025-03-03 15:22
新能源汽車不是風(fēng)口?一個二線城市總不能全要吧

杭州一次六個風(fēng)口，byd的風(fēng)口主要還在深圳，汽車說到底是傳統(tǒng)行業(yè)，市場就呢么大，需求不是一臺油車就是一臺電動。ai是全新行業(yè)，膨脹的多大，就增加多少，完全沒得比。杭州不是說在二線城市領(lǐng)不領(lǐng)跑的問題，怕是已經(jīng)邁著步子向一線去了。同樣西安有這么多的開發(fā)人才，確完全搞不出來，錯過風(fēng)口豈不可惜。

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火星沒有人 發(fā)表于 2025-03-03 15:22
新能源汽車不是風(fēng)口?一個二線城市總不能全要吧

同時你也就理解，軟件新城為什么現(xiàn)在還起不來

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