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樓主: 周秦漢唐666
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[鐵路] 寶成鐵路北段改造 同步建設(shè)陽(yáng)平關(guān)至姚渡鐵路

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發(fā)表于 2025-3-20 16:02:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
12306鐵總 發(fā)表于 2025-03-20 14:35
四川省廣元市青川縣境內(nèi),蘭渝鐵路姚渡站,距離寧強(qiáng)縣青木川鎮(zhèn)不到10公里。

謝謝!

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發(fā)表于 2025-3-20 16:04:55 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
這條寶成鐵路陜西段如果升級(jí)改造完成了,是不是銀寶漢高鐵就沒(méi)必要不給建了?

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發(fā)表于 2025-3-20 16:16:02 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
yanlei_online 發(fā)表于 2025-3-20 11:56
北寶成咋接入寶雞市?既有線寶雞站幾乎沒(méi)有擴(kuò)改建的地理空間,接入寶雞南站?如何同貨運(yùn)東站接?

支持 接入寶雞南站 做大寶雞南站然后沿渭河南岸建設(shè)200KM/H 隴海復(fù)線 縣縣 設(shè)站直達(dá)西安站 ,南站和東站,這樣騰出更多的老 隴海線為后續(xù)中歐班列騰出更多時(shí)刻,然后再寶雞南和寶雞站建設(shè)聯(lián)絡(luò)線,后可以早晚開(kāi)行寶雞-寶雞南-陳倉(cāng) 岐山 眉縣 啞柏 周至 尚村 大 王 西安-咸陽(yáng)-興平- 武功-楊凌-岐山-寶雞環(huán)線早晚線,也可加開(kāi)部分眉縣-寶雞早晚上班線 周至到西安早晚上班線 直接替代 闌尾的關(guān)中城際,后續(xù)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以沿環(huán)山公路建設(shè)觀光鐵路

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發(fā)表于 2025-3-20 17:31:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
青橄欖 發(fā)表于 2025-03-20 16:04
這條寶成鐵路陜西段如果升級(jí)改造完成了,是不是銀寶漢高鐵就沒(méi)必要不給建了?

寶成改造主要針對(duì)貨運(yùn) 明年應(yīng)該能開(kāi)工 而寶漢高鐵針對(duì)客運(yùn) 互不影響 這次寶成改造基本由國(guó)家投資 地方配套資金很少  寶漢高鐵如果明年能順利入規(guī) 估計(jì)165前應(yīng)該能開(kāi)工

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發(fā)表于 2025-3-20 17:33:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
yanlei_online 發(fā)表于 2025-03-20 11:56
北寶成咋接入寶雞市?既有線寶雞站幾乎沒(méi)有擴(kuò)改建的地理空間,接入寶雞南站?如何同貨運(yùn)東站接?

衛(wèi)星地圖上看,只要把機(jī)務(wù)段和車(chē)輛段遷移,就能騰出一部分空間,站場(chǎng)擴(kuò)大到現(xiàn)在的1.8倍面積不成問(wèn)題
西安交通-悅西安-寶成鐵路北段改造  同步建設(shè)陽(yáng)平關(guān)至姚渡鐵路-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2025-3-20 18:17:28 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
li448694239 發(fā)表于 2025-03-20 17:31
寶成改造主要針對(duì)貨運(yùn) 明年應(yīng)該能開(kāi)工 而寶漢高鐵針對(duì)客運(yùn) 互不影響 這次寶成改造基本由國(guó)家投資 地方配套資金很少  寶漢高鐵如果明年能順利入規(guī) 估計(jì)165前應(yīng)該能開(kāi)工

那好,但愿寶漢高鐵能保留!

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發(fā)表于 2025-3-20 20:07:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
12306鐵總 發(fā)表于 2025-03-20 14:35
四川省廣元市青川縣境內(nèi),蘭渝鐵路姚渡站,距離寧強(qiáng)縣青木川鎮(zhèn)不到10公里。

陽(yáng)平關(guān)到姚渡什么路線過(guò)青木川嗎

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發(fā)表于 2025-3-20 20:07:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: APNIC
青木川人幻想著有一天可以坐火車(chē)去漢中市。
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