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[鐵路] 西延高鐵引入西安北站改造工程組織試驗動車組進行動態(tài)檢測

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發(fā)表于 2025-4-14 13:06:18 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
高新一路 發(fā)表于 2025-04-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

26年東站啟用前,始發(fā)是北站。東站啟用后,始發(fā)是東站,但北站一樣有去延安的車次(其他城市去延安的線,北站作為中途站用),只是不承擔(dān)起始站了。

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發(fā)表于 2025-4-14 13:24:56 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2025-04-14 13:06
26年東站啟用前,始發(fā)是北站。東站啟用后,始發(fā)是東站,但北站一樣有去延安的車次(其他城市去延安的線,北站作為中途站用),只是不承擔(dān)起始站了。

北站肯定還會有始發(fā)終到站,北郊到陜北的客流量也是相當(dāng)可觀的,有需求就會有始發(fā)終到車。

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發(fā)表于 2025-4-14 23:29:35 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
東站離曲江近

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發(fā)表于 2025-4-16 16:35:33 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
xo1573 發(fā)表于 2025-4-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

西安樞紐五大站
主要功能不相同
東西高鐵西安北
南北高鐵西安東
普鐵?课靼舱
城際鐵路西安南
西安西是輔助站
相互都有聯(lián)絡(luò)線
旅客出行真方便
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